中研紫光刹车电机
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BMA90L2中研紫光刹车电机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-09-05 20:05:44
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上海梁瑾机电设备有限公司

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产品简介

中研紫光刹车电机--上海梁瑾机电设备有限公司是紫光上海总代理直销:ZIK紫光的各类产品,紫光减速机、紫光刹车电机、紫光减速马达、紫光蜗轮蜗杆减速机、紫光硬齿面减速机已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地,出口各地区,在美国、欧盟、等南亚等地区,得到了用户广泛的认同,深受用户好评。

详细介绍

中研紫光刹车电机
全国:() : 杨少银
台州清华紫光品牌齿轮减速机,紫光减速机、紫光减速马达、紫光刹车电机、紫光电机轴承采用NSK设计,融合了国内外的先进技术、紫光减速机从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格. 接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标
清华紫光刹车电机产品有以下主要特点:
1、调速精度高
2、变速范围大,输出速比可在1:3至1:1800之间变化;
3、强度高,寿命长。
4、调速方便。
5、可连续工作运转,且可正反方向运转,运转平稳,性能稳定,噪音低。
6、全密封,对环境要求低。
7、机构紧凑,体积小。
8、采用优质铝合金压铸成型,外形美观,重量轻,。
9、适应性好。紫光减速机可与减速器组合,实现低速无级变速。10、清华紫光齿轮减速机,刹车电机,减速马达可广泛用于食品、包装、化工、制药、塑料、造纸、机床、交通以及各种需调速的自动生产线,输送装配流水线,是您机器上理想的伙伴。

中研紫光刹车电机

清华紫光电机,紫光减速机,清华紫光马达特点:
1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。     
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。     
3、能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。     
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。     
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。     
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。三相交流刹车电机IEC CE认证。 
功率:0.18~11KW,铝合金压铸外壳 
转数:2800/1400/800rpm 
刹车噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到准确刹车动作。 
电压:(220/380V/415V/480V) 
F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55 
DC直流刹车电机、刹车马达
刹车马达使用AC电源,经由整流器转换后供应给DC 
刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成 可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。 
F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55 
刹车部分零部件充足,不影响售后服务问题。停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止,防止滑行偏差等机械中

清华紫光刹车电机应用特点:1、适用于保持负载:由于是无励磁动作型电磁制动器,因此在电源切断时,制动力仍然起作用,从而能可靠地保持负载。2、出色的安全制动器:作为用于停电时的紧急制动、长时间的停止保持、防止机械滑移等安全制动器,可发挥出色的性能。3、可在短时间内制动。仅是电动机时,越程为2 - 4 圈。4、可以频繁地进行瞬间顺逆转。
5、只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。(请确保停止时间在3秒以上。)
6、若需要在1分钟内停止7 至 100次,则请使用离合制动电动机。(但仅先单向运转)
7、电动机、制动器部可使用同一个电源。
8、由于电磁制动器内置有整流电流,因此可与电动机使用同一个交流电源。

清华紫光电机,紫光减速机,清华紫光刹车马达的故障及检测接安装注意事项:

1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损?是否有漏油现象?    
2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。     
3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符?    
4、请确认固定机座,以避免运转传动时松脱。    
5、若使用链轮,皮带轮,联轴器……等附件,需依照相关规定确实安装。    
6、减速电机机体内已置入润滑黄油,12000小时免更换润滑油。     
7、减速电机传动运转时,额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。     
8、请留意周边温度,湿度,酸碱度等问题。     
9、适应环境为-10度~+40度,湿度为90%以下,室内海拔1000公尺以下。    
10、如果未依正确方式安装,保养或操作,将有可能造成减速电机严重伤害。     
11、维修或拆卸时需确认外部电源*折离减速电机。    
12、安全保护装置需确实安装,以确保操作安全。     
13、马达需接地线,请参考配电相关法规。     
14、请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后, 再行启动减速电机。     
15、若减速电机配合变频器于低转速传动时,需加装独立辅助冷却风扇。   
16、单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷,请先行放电或端子接地。     
17、马达垂直安装时,请先行告知本厂技术科。

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