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CPG晟邦刹车电机详细说明

时间:2019-05-06      阅读:3847

CPG晟邦刹车电机详细说明

CPG晟邦刹车电机(18轴 22轴 28轴 32轴 40轴)尺寸图
CPG齿轮减速三相、单相、异步电动机(附刹车)CH型 CV型 外形美观,机种丰富,采用进的设计思路、高强的铝质材料、齿轮经割成薄片精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,齿轮厚度较厚,具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿轮,GONG率范围数比3-1800,功率100W-3700W。

CPG中国台湾城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技术设计制造。具有低噪声,低振动,体积小,重量轻,型号多样,安装维护简单等特点。CPG齿轮减速电机特点及性能:项目:三相交流马达。(单相交流马达) 保护等级:全密闭外扇型IP-54。 (半密闭外扇型) 外壳:0.1-3.7KW,铝合金/铁壳。 (0.1-1.5KW铝合金/铁壳) 启动方式:全压起动。(0.1-0.2KW运转电容起动0.4-1.5KW起动电容+离心开关) 定格:连续运转。 绝缘等级:F-级绝缘。 适用环境:温度-10℃TO+40℃;湿度90%以下。 适用极数:2P、4P、6P、8P。 输出转数(4P):50HZ=1340-1400转;60HZ=1610-1740转。(50HZ=1360-1430转;60HZ=1640-1720转) 依据标准:/国家标准IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔:1000公尺UNDER 1000 M 接线盒:采用IP55级防水型铝合金接线盒。
CPG晟邦齿轮减速电机零部件说明:
(1)机体
1号,2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时,减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。
4号,5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32∮50之间时,(上海梁瑾杨少银)减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。
(2)1/2/3段齿轮
齿轮经精密滚齿加工,齿轮加工精度等级为2-3级。
齿轮材质为S45C,调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC45-48°。
(3)二/三段齿轴
齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轮精度等级为1-2级。
齿轴材质为SCM21,调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°~61°。
(4)马达齿轴
马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轴精度等级为1-2级。
材质为SCM4,调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°~53°。
(5)轴承
马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
(6)油封
马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确实防止润滑油回漏马达内部。
(7)接线盒
采用铝合金IP-55铝制接线盒,防水性及防尘性佳。
(8)三相/单相马达本体
三相马达:采标准全密闭型铝壳马达配IP-55铝制接线盒,具较佳防水性及防尘性,易散热及运转效率高。
单相马达:采标准半密型铁壳马达配铁制接线盒,较易散热,运转效率高。(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达)。
(9)马达后盖
可采用防水型马达后盖,于轴心处加置油封。可防止灰尘及外部水气进入马达。

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