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BDsensors 进口压力传感器
BDsensors 进口压力传感器
江苏邱成机电有限公司
专业采购欧洲工控产品、备品备件 。
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GS38;64Sh-D-GS;2.6-DM22H7;2.6-DM24H7 |
LVSR 325K/P-402-S8 50081301 |
IHRT 46B/4.21-S12 Artikel-Nr. 50112941 |
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我们的优势:
1)直接从厂家采购,保证所有产品均为原装正品。
2)价格合理,绕过层层代理,zui大限度的让利给客户。
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我们同样可以从各国的分销商来采购。
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5)工程师为您提供专业的售前及售后技术咨询服务。
江苏邱成机电有限公司是一家集研发、工程、销售、技术服务于一体的现代化企业,是国内自动化领域竞争力的设备供应商。公司主要经营欧美和日韩 等发达国家的机电一体化设备、高精度分析检测仪器、环境与新能源工业设备及电动工具等工控自动化产品。
凭借专业*的技术与商务团队, 公司在为客户带来优质产品的同时还可提供自动化工程技术服务及成套解决方案。
HRTR 46B/66-S-S12 50106559 |
FWS 1206 |
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德国BD SENSORS压力传感器、BD SENSORS传感器、BD SENSORS压力变送器、BD SENSORS投入式液位计、BD SENSORS电子压力开关
德国压力测量专家Denndörfer , Marecek 和Simonik 于1994年共同建立了BD SENSORS 公司,并在短短的几年内发展成为世界范围内压力测量领域具有的企业。
今天BD SENSORS公司的200名员工分布在德国,中国,捷克和俄罗斯。
传感器的接线一向是客户采购过程咨询得多的问题之一,很多客户都不知道传感器如何连线,其实各种传感器的接线方式基本都是一样的,压力传感器一般有两线制、三线制、四线制,有的还有五线制的。
压力传感器两线制比较简单,一般客户都知道怎么接线,一根线连接电源正极,另一个线也就是信号线经过仪器连接到电源负极,这种是十分简单的,压力传感器三线制是在两线制基础上加了一个线,这根线直接连接到电源的负极,较两线制麻烦一点。四线制压力传感器肯定是两个电源输入端,另外两个是信号输出端。四线制的多半是电压输出而不是4~20mA输出,4~20mA的叫压力变送器,多数做成两线制的。压力传感器的信号输出有些是没有经过放大的,满量程输出只有几十毫伏,而有些压力传感器在内部有放大电路,满量程输出为0~2V。至于怎么接到显示仪表,要看仪表的量程是多大,如果有和输出信号相适应的档位,就可以直接测量,否则要加信号调整电路。五线制压力传感器与四线制相差不大,市面上五线制的传感器也比较少。
SRB304ST |
SINEAX I552 Ar-Nr:-411122 |
I552,input AC0-5A,output DC4-20mA,24VDC,50mS |
2002820.125 |
NrE01717VA |
IKX177L212 L=2m |
在选择压力传感器的时候我们要考虑他的综合精度,而压力传感器的精度受哪些方面的影响呢?其实造成传感器误差的因素有很多,下面我们注意说四个无法避免的误差,这是传感器的初始误差。
首先的偏移量误差:由于压力传感器在整个压力范围内垂直偏移保持恒定,因此变换器扩散和激光调节修正的变化将产生偏移量误差。
其次是灵敏度误差:产生误差大小与压力成正比。如果设备的灵敏度高于典型值,灵敏度误差将是压力的递增函数。如果灵敏度低于典型值,那么灵敏度误差将是压力的递减函数。该误差的产生原因在于扩散过程的变化。
第三是线性误差:这是一个对压力传感器初始误差影响较小的因素,该误差的产生原因在于硅片的物理非线性,但对于带放大器的传感器,还应包括放大器的非线性。线性误差曲线可以是凹形曲线,也可以是凸形曲线称重传感器。
后是滞后误差:在大多数情形中,压力传感器的滞后误差*可以忽略不计,因为硅片具有很高的机械刚度。一般只需在压力变化很大的情形中考虑滞后误差。
压力传感器的这个四个误差是无法避免的,我们只能选择高精度的生产设备,利用高新技术来降低这些误差,还可以在出厂的时候进行一定的误差校准,尽大的可能来降低误差以满足客户的需要。
KG250 T203/05E |
AGAM-20/350 |
EL90A1024Z10/30L10S3PR |
GR6X10X2 (100pcs) |
SAM220PC06PB2 DC24 |
DSE 0603.02 THZ |
8811FIL |
压力传感器不仅在生产测量中应用广泛,如今在我们生活中也常常看见,在我们大多的交通工具中都有压力传感器,可能一般人知道汽车上有压力传感器,其实普通的摩托车上也有压力传感器的应用。
摩托车的动力来自汽油机汽缸内油的燃烧。只有充分燃烧才能提供很好的动力,良好的燃烧必须具备良好的混合气、充分的压缩和十分佳点火三个条件。电喷系统能否正确的将空燃比控制在所需的范围内,决定了发动机的动力性、经济性和排放指标的优劣。而汽油机空燃比的控制是采用调整与进气量相匹配的供油量实现的,因此,进气空气流量的测量精度直接影响空燃比的控制精度。
它由基体材料、金属应变丝或应变箔、绝缘保护片和引出线等部分组成。根据不同的用途,电阻应变片的阻值可以由设计者设计,但电阻的取值范围应注意:阻值太小,所需的驱动电流太大,同时应变片的发热致使本身的温度过高,不同的环境中使用,使应变片的阻值变化太大,输出零点漂移明显,调零电路过于复杂。而电阻太大,阻抗太高,抗外界的电磁干扰能力较差。一般均为几十欧至几十千欧左右。
WUVPB-3MDO-10-1 24D |
RVSAE3DS-212-05 |
VBK 02 ID:558432-12 |
R3T-5/7L10W,3054 |
EDS 3446-1-0250-000 |
PH100-2405 5.8240.400 SERIAL NO.00BE363170 |
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