一、 项目背景

防范盗窃与打击已成为社会的一大负担，随着越来越多的电动车被盗的情况发生，越来越多的小区居民也在抱怨电动车丢失问题，同时电动车的丢失问题也是小区物业和部门比较头疼的问题。

因此，为加强小区物业监控管理，解决电动车被盗的现象，应用RFID无线射频识别技术，结合门禁控制系统，我们开发了一种电动车防盗系统，该系统能快速地读取电动车的车辆信息，并且可通过加密等操作，实现对电动车的“电子身份认证”，从而有效解决小区、学校以及停车场电动车等被盗的问题。

二、 需求分析

目前，许多小区发生电动车被盗等事件，对于小区物业成为一大负担，如何提高小区物业管理，并为市民提供方便，存在一下问题：

1.在防止电动车被盗的情况下，能够更方便小区市民的出入。

2.如何区分外来车辆和本小区车辆，同时防止外来的车辆在本小区内被盗的现象发生。

针对以上问题，我们提出基于RFID技术的电动车防盗管理系统，更好的解决以上问题，有效提高小区物业服务水平，并为部门提供良好的管理手段。

三、 系统方案设计

3.1概述

该电动车管理系统是结合RFID技术，并利用该技术处理速度快、数据准确、能够自动识别的特点，给电动车佩戴一个有源电子标签，能够自动识别每一辆电动车，既可以统计每个小区电动车的数量，又能够和车主进行绑定，从而更加明确车主身份，更加有效的管理小区电动车，防止被盗等情况发生。

3.2设计原则

*性

本系统采用了*的技术和设备，一方面反映了系统所具有的*水平，另一方面又确保系统具有较长的生命周期。因此其技术和设备必须是相对成熟的。

经济性

考虑到小区电动车智能管理系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性能要求的前提下尽最控制整个系统的成本。

可靠性

必须考虑采用成熟的技术与产品，以“稳定压倒一切”为原则，在设备选型和系统的搭配中保证整体的稳定性。

可维护性

可维护性是保证系统正常使用的重要影响因素。可维护性包含二层含义：

a.故障易于排除；

b.日常管理操作简便。

安全性

必须采用有效的高科技措施，尽限度防止小区车辆被盗；同时系统在收费设计方面必须规范。

整体性

系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。

实用性

设计本系统，应考虑能满足小区日常管理功能要求和实际应用的需要，同时考虑用户出入的方便与安全。

可扩充性

本系统考虑今后发展的需要，因而必须保证系统扩充的兼容性。

3.3系统功能说明

车辆防盗系统架构图

系统硬件主要包括2.4G的RFID基站阅读器、电动车标签、人员标签、门禁识别系统等。

1.RFID电子标签

通过将RFID电子标签嵌入到电动车上，将车卡与用户信息通过数据库进行绑定。骑车人在进出大门时，感应器自动识别车卡和人员卡片，传送后台进行合法比对。

2.RFID基站

在小区出入口放置一台基站，当电动车进入到定向基站的识别范围以后，就会通过2.4G通道将数据传输到系统中心，通过系统处理，系统能够准确判断车辆的状态。同时，结合小区门口安装的门禁，可判断电动车是否违法被带出小区。

3.门禁系统

门禁系统是为识别车主进出入小区而设置，当识别到有车辆进入感应范围内，如果车主携带卡，则能够顺利进出入小区，否则系统就会提示报警，门岗保安主动询问。

门禁系统可通过安装在门口的基站，实时感应到是否有车辆出入，根据是否有车卡绑定来判断是否有非法电动车出入小区，防止车辆被盗，有效提高小区的物业管理和服务水平。

3.4业务功能

该系统可提供相应的软件业务功能，主要包括：用户管理、卡片管理、数据查询与统计、车辆进出管理。

用户管理：实现对使用系统的用户的权限管理等功能；

卡片管理：实现对智能卡片的管理功能，包括卡片检测、发行、卡片资料、卡片初始化；

数据查询和统计：实现数据查询和统计功能，对当前车辆停放情况统计查询；

车辆管理：实现操作员对临时车辆的出入场管理功能，同时存储记录。

小区物业管理人员可根据小区内市民的电动车增减，随时修改系统中的数据信息，并且可自行进行人车卡的绑定操作。同时，利用车卡可实时记录每天小区内的车出入情况，进行数据统计，为物业管理提供更加有效的数据信息。