德国MAYR联轴器Primeflex24-120Nm

德国MAYR（麦尔）公司在安全离合器、伺服联轴器,安全制动器和电磁离合器与制动器领域提供。多年的经验和发展以及应用*化解决方案的能力使MAYR成为安全离合器市场的*。
　　世界范围内大量的机械制造商信赖MAYR高品质的驱动和控制零件以及MAYR完备的驱动解决方案。MAYR以创新和经济的解决方案而闻名，建立了动力传动的标准。MAYR一直主张提供更好的解决方案给客户，使得其闻名。
　　德国MAYR离合器特点：1、紧凑，反弹无转矩限制离合器；瞬间分离对超载；*反弹无扭矩传递；*的价格-性能比；还有防锈设计；
　　2、防锈转矩限制离合器；不锈钢设计；立即脱离接触的情况下超负荷；连续反弹无扭矩传递；交货时间短；
　　3、永磁：磁滞离合器和制动器；精确的力矩限制；非接触式扭矩传递；抗磨损和免维修；负载举行；
　　4、摩擦锁安全离合器：坚固可靠；负载举行；易于安装和操作；适用于高摩擦工作，并高力矩；
　　5．过载保护线性动议群众：可靠力量限制；高轴向刚度；自动接触；电气传动断开，由不可分割的传感器；
　　6．气动或电磁离合器：可控操作；扭矩连续可调；高开关小康准确性
　　德国MAYR联轴器
　　1、高扭矩刚性联轴器：高扭转弹黄刚度；*的交替力矩；大变异范围；低质量的惯性；
　　2、紧凑型力矩测量耦合；非接触式扭矩测量；融合成为一个反弹免联轴器；简单的电器及机械安装；坚固可靠的机械零件；维修，*免费；
　　3、反弹无铅柔性联轴节：简单的插入式安装；减振功能；免维修；
　　4、*的伺服联轴器：成本低；即插即用型，变径直径；大轴偏心补偿能力；zui小的转动惯量。
　　mayr离合器由摩擦片、弹黄片、压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速器之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和转矩。
德国MAYR联轴器Primeflex24-120Nm

扭矩限制离合器
　　EAS-compact0.65-1500Nm
　　EAS-smartic2.7-500Nm
　　EAS-HT220-460000Nm
　　EAS-HSC/EAS-HSE5-8400Nm
　　EAS-Sp/Sm/Zr4-2500Nm
　　EAS-axial75-300000Nm
　　ROBA-slliphub2-50000Nm
　　ROBA-contitorque0.1-12Nm
　　EAS-dutytorque70-17000Nm
　　EAS-compact-R/RA10-700Nm
　　EAS-HTL2-2400Nm
　　ROBA-Co-Pro50-1600Nm
　　EAS-NC0.65-2400Nm
　　EAS-standard2.5-6000Nm
　　EAS-XT60-7500Nm
　　联轴器
　　Primeflex24-120Nm
　　ROBA-DS(Servo)35-150Nm
　　ROBA-DS(steel)190-110000Nm
　　ROBA-DSDrehmomentaufnehmer190-10000Nm
　　Smartflex16-700Nm
　　ROBA-ES4-1250Nm
　　ROBA-DSM190-1600Nm
　　ROBA-DX30-600Nm