隧道工程用发电机伊藤YT2-50KVA

判断柴油机出现不正常响声的原因

柴油发电机组在日常使用中难免会出现这样那样的小问题，作为使用方该如何快速、准确的判断问题所在，在*时间内解决问题，减少损失并且能够更好的维修柴油发电机组呢？下面小编就为您讲解我们在日常使用中柴油机发出不正常响声的原因及解决方法。

1、当听到柴油机运转过程中出现不正常的响声时，首先要确定响声是来自何处，例如是气门室内部、机体内部、前盖板处、发电机与柴油机的接合处还是汽缸内。当确定部位后，就要根据柴油机的工作原理进行判断。

2、当听到异常响声在机体内部时，应迅速停机，打开柴油机的机体侧盖板，用手推动连杆的中间位置，如果响声在连杆的上部，此时可以断定是活塞与连杆铜套出现故障。如在晃动的过程中发现响声在连杆的下部，则可以断定是连杆瓦与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。

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详细参数：隧道工程用发电机伊藤YT2-50KVA

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故障排除方法：

1、先对柴油机的供油提前角进行检查，拆下高压油泵*缸的高压油管，再用一平口螺丝刀按柴油机的运转方向转动飞轮。当飞轮壳检视窗口的指针对准飞轮上的20度定时线时（正常为28--31度），*缸油面发生波动，这说明供油提前角不正确。

2、松开高压油泵联轴节的两个固定螺栓，将一平口螺丝刀插入柴油机飞轮内，按柴油机转动方向的反方向撬动飞轮，使飞轮壳检视窗口的指针对准飞轮上的28度定时线，再固定联轴节上的两个螺栓。装配*缸高压油管后，起动柴油机，这时观察到排气颜色有一定的改善，但排气管向外部喷油星的现象没有消失