KSZJ系列液压油真空滤油机

一、简介
    为适应维修部门检测维护各类带油设备的需要，我们严格执行国家标准，以《DL/T521-93真空净油机使用导则》为指导，设计了具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定等特点的实用型DZJ-B液压油真空滤油机。净油机广泛应用于各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工、水泥厂、钢铁厂等工矿企业过滤透平油、液压油、润滑油等油液中的水份、气体和杂质微粒。
    透平油、液压油、润滑油广泛应用于火力、水力发电机组、工业汽轮机组、核电站、石油、化工设备机组、冶金、钢铁等设备。润滑油的好坏，直接影响到机组的安全经济运行，特别是*运行的机组，由于高压汽封、电机轴封等严重磨损，形成间隙或汽封压力调节不当，引起串汽现象，以及冷油器泄漏，造成润滑油严重含水，出现油液浑浊不清或乳化，加速油质老化，产生皂类、胶质和有机无机酸，降低油的稳定性和润滑价值，同时，水份会与油中添加剂作用,促使其分解,导致设备锈蚀。另一方面由于系统外污染物通过轴封和各种孔隙进入，如砂子、尘土、锈渣、碳粒，以及内部金属磨损颗粒、油品氧化产物，也会降低油的粘度、抗泡沫性，破坏油膜、增大磨擦，磨损设备机件，并有可能导致调速系统卡涩、失灵，引起局部过热甚至闷车。乳化油还有可能沉积于调速、循环系统的管路中，生成油泥，使运行油不能畅通流动，起不到良好的润滑、调速、冷却作用，如不及时处理可能造成重大事故，严重影响机组的安全经济运行。

二、KSZJ系列液压油真空滤油机产品概述
    过去，一般采用定期投入压力式滤油机和离心滤油机，以清除运行油中的杂质和水份，但这两种设备操作复杂，油料浪费严重，滤除水份和杂质的效率太低，不能满足设备的运行要求。
    目前用于油过滤装置主要是利用沉降和过滤原理，其基本结构由沉积箱、过滤箱和贮油箱构成。在沉积箱中设有多层分离网，依靠油和水的重力差，油中的水在穿过分离网时凝聚成水滴，沉降在箱体下部，由自动抽水器排出箱体外，这些滤油设备设计容量大，体积尺寸也大，而且从使用情况看，普遍存在着除水效果差、油脏、易堵塞净化装置等现象。若采用DZJ-B系列真空净油机，不但有效除掉油中的汽、水及杂质，而且能够自动破乳化。从而达到真正的对汽轮机透平油、液压油、润滑油进行净化的效果。
 
三、用途及特点
    用途:本机主要用于各种机组的油处理，能快速、有效除去油中的水份、气体、杂质，提高油料品质，保证机组调节、润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。
特点:
    1、脱除水份能力强，能使浑浊的油变得清澈透明。
    2、滤除杂质能力强，初滤芯能除去油中的大量杂质，大面积深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒，可代替油系统清洗装置使用，使污染严重的油系统也能恢复到油控制标准之内。
    3、自动化程度高，小巧轻便，安全可靠，操作简单。
    4、一机多能是本机的一个重要特征，由于本机在现场使用，并利用原有带油设备做储油罐，使热油循环于本机设备之闾，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行。省工省时确为一举三得。
    因此，DZJ-B系列真空净油机是透平油、液压油、润滑油及需要脱除大量水份和实现精密过滤杂质的理想设备。
 
 
四、工作原理
 
工作流程:
        
                 进油泵   →   初滤   →  加热器   → 分水器                                                                                                                                             ↓
                           真空源    ←  冷却器      ←  真空罐
                                                           ↓
                出油    ←   精滤     ←  油处理    ←   排油泵
 
    污染油由粗滤器除去较大颗粒的机械杂质，经红外加热器加热到一定温度时(由自动恒温仪控制)，因油和水的膨胀系数不同，密度差会很快增大，从而加速了油水液膜的破坏;同时，加热使油的粘度降低，有利于水珠的聚结和沉降;热油在缓冲器中得到缓流、卸荷; 由于油与水的结合力下降，并且油与水的比重不同，当涡流状油液穿过分离塔时，细小分散的水滴在下沉中经分离塔组合汇集成越来越大的水珠，在旋涡与重力共同作用下，由上向下汇集，zui后沉降到底部储水室中; 初步净化的油流经乳化剂脱除室进—步脱去胶质、皂类等乳化剂，以及脱去部分色素，再经过滤器除去水份和吸附剂细沫待杂质; zui后经设有特殊分离塔和油位控制装置、强冷凝装置的真空分离系统，对油中的残余含水进行真空分离; 较干燥的油液经排油泵，提高压力后通过精滤器，不仅滤去细微固体杂质，还是少数残存的乳液膜被坏，实现油水补充再分离后即为洁净油。
 
五、技术指标
 KSZJ系列真空滤油机的技术参数
              

 六、安装调试
    1、将本机进油管接汽轮机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油管。
    2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵转向与箭头指向*。
    3、点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。
    4、检查各油、气、水管路应无泄漏。
    5、通过排水阀向储水室注入自来水。
七、操作方法
    1、启动真空泵，真空度达zui大值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度稳定在-0.075～-0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。
    2、开启进油阀，开进油泵，当真空室油位达中线时启动排油泵。
    3、启动加热器，并将温度预设到50～90℃(根据油品自行调节)。
    4、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。
    5、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零，zui后关断空气开关。

八、注意事项
    1、若条件许可，本机的进油口接到透平油zui低点，以便固体污染物和水的顺利滤除。
    2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。