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无蓄电池发电. 因其转子是*性的磁体无须励磁电流,只要其在发动机带动下转动即可发电,节约了能源,与相同体积的励磁式发电机相比,同等情况下可获得输出的功率高出一倍,并且当汽车在行进中蓄电池损坏时汽车的供电系统仍可正常工作,即使无蓄电池只要摇转发动机或溜车均可实现点火运行;武藤动力,源自日本,绿色环保,价格便宜。
65KW三相*发电机-公路维护建设用发电机
武藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的*。*的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率,同时带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
*的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构,耐用并保证性能稳定。
一、基本参数 | YOTO76000TE |
常用功率 KW | 65 |
备用功率 KW | 73.2 |
产品频率 HZ | 50 |
相数/线数 | 3*4 |
燃油类型 | Diesel |
噪音水平: | 65-71db |
调节方式: | 智能TCGI稳压逆变 |
调速器: | 电子调速器 |
功率因素: | 0.9/1.0 |
稳态电压调整率: | ≤1% |
尺寸(长X宽X高): | 2185x1000x1469 |
重量(kg): | 1245 |
二、MUYOTO武藤动力发电机组核心参数:
稳态电压调整率: | ≤1% |
稳态频率调整率: | ≤1% |
电压调整率 | ±0.5% |
电压波动率: | ≤0.5% |
频率波动率: | ≤0.5% |
电压稳定时间 | ≤3S |
瞬态电压调整率: | ≤15% |
瞬态频率调整率: | ≤5% |
频率波动率: | ≤0.5% |
频率稳定时间 | ≤3S |
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三、MUYOTO武藤动力柴油机技术参数
型号 | 6BTTJ5.9G1 |
额定功率 | 86KW |
zui大功率 | 92KW |
汽缸数 | 六缸、L型 |
缸径*行程(mm) | 102×120 |
型式 | 直列、水冷、四冲程 |
进气方式 | 涡轮增压、 |
燃烧方式 | 直喷燃烧室 |
排气量(L) | 5.9L |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤185g/kw.h |
冷却方式 | 强制水冷,双水冷系统 |
启动方式 | 电启动(选配全自动) |
润滑方式 | 电子泵油/压力与飞溅润滑 |
压缩比 | 16:1 |
转速(转/分) | 1500 |
四、MUYOTO武藤动力发电机技术参数:
型号 | BCJ162E |
型式 | 无刷、单轴承、旋转磁场 |
绝缘等级 | H级 |
励磁系统 | 自励、自动调节电压 |
标准温升 | 125°C |
电压调整率 | ±0.5% |
绕组结构 | 2/3 节距 |
谐波因数(THF) | <2% |
干扰因数(TIF) | <50 |
无线电干扰 | 满足BS800和VDE的G、N级 |
冷却系统 | 直接驱动离心式风扇 |
防护等级 | IP23 |
满足标准 | GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
执行标准:
标准认证ISO9001:2000
行业执行标准GB/T2820.5-09
配置
低油压报警系统可自动关闭发动机。
电启动保证了机组可快速启动。
新型电压自动调节器,保证了电压平稳输出。
武藤——绿色世界的力量 日本发电机 日本品质 出口欧洲
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65KW三相*发电机-公路维护建设用发电机
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