原装VICKERS威格士PVH系列柱塞泵

威格士柱塞泵是直轴式变量泵，有9 种规格，靠压力和/ 来控制变量。有各种控制方式可供选择，提供了的工作灵活性。或流量补偿器。威格士柱塞泵运行噪声很低，能满足当今要求苛刻的工业条件。每台泵的噪声级接近于或低于驱动该泵电动机的噪声，噪声是靠的定时配置来降低的，而该措施还使输出流量中压力“脉动”很小。这使得采用PVQ 柱塞泵的系统中的噪声也可以降低。

VICKERS威格士PVH系列经专门设计以满足新一代设备设计的?250?bar(3625?psi)连续运行的性能需要。

这种泵是高效的、可靠的、具有可任选控制方式的使用灵活性。经针对艰苦应用的特殊设计，这种泵提供土方机械、建筑机械、机床、灵活的塑料机械。和所有其他重视能量的市场中想要的生产率增加和可控性改进正像所有的威格士产品一样，这种泵经过充分试验室试验和现场考核。

原装VICKERS威格士PVH系列柱塞泵

PVH?系列的优点：

-包括单个泵、通轴布置以及多种驱动轴和控制选项的多用途设计，可适用于任何应用，并可提供***经济安全的安装。

-可靠的重型设计组件，外壳紧凑，可提供?250?bar(3625?psi)?连续操作性能，以及在负载传感系统中280?bar?(4050?psi)?的操作性能。此设计确保了在现代

功率密集机械要求的更高性能级别下的长寿命。

-紧凑轻便的设计可减少应用的重量，同时更容易进行安装和维护。

-为***关键的旋转和控制组件开发了维修套件，可以简化并保证进行成功的泵维修。

-*设计可用于对噪声敏感的工业应用场合，进一步减少了噪音级别，从而提供了更容易接受的工作环境。

-针对化任何类型应用的效率而设计。各种补偿器可提供***有效的系统控制，

附加?95%?的体积效率意味着以更大的流量和更高的输入能量进行工作，而不

是变成热量损失掉。

-采用重载轴承和轴可使内部变形和磨损***小化，具有更长的寿命和***长的运行时间。

工作原理：

在轴向柱塞泵中，活塞平行于缸体的旋转轴进行往复运动。***简单的轴向柱塞泵类型为斜盘直列式设计。

泵中的缸体通过驱动轴转动。安装在缸体孔中的活塞通过活塞滑靴和滑靴盘进行连接，因此滑靴支撑着倾斜的斜盘。缸体转动时，活塞滑靴随着斜盘运动，从而使活塞往复运动。油口排列在阀板上，使活塞在拔出时通过进口，在推入时通过出口。轴向柱塞泵的排量由活塞的尺寸和数量以及由斜盘角度确定的行程长度来确定。

在直列泵的可变排量型号中，斜盘安装在可移动阀轭中。“绕轴旋转”枢轴上的阀轭改变斜盘角度即可增加或减少活塞行程。

控制方式

1、压力补偿器控制?(A)

泵可提供连续调制的流量以满足预调补偿器压力的负载改变要求。压力处于补偿器设置压力以下时，泵以排量运行。补偿器有两种压力范围供选用。

2、负载传感和压力补偿器控制?(B)

泵将提供与泵输出和系统负载要求相匹配的功率，从而可限度提高效率并改善安装在泵和负载之间的任何方向控制阀的负载计量特性。

负载传感可确保泵始终只提供负载需要的流量。同时，泵运行压力会随实际压力。系统不需要功率时，负载传感控制将在节能待机模式下运行。

通常，差动压力是定量控制方向阀或负载传感方向控制阀的压力进口和服务端口之间的压力差。负载传感的标准差动压力设置为20?bar?(290?psi)，但是可在泵的17?和?30?bar（247?和?435?psi）之间进行调整。

如果负载压力超过系统压力设置，则压力补偿器将降低泵的行程。负载传感线路应该尽可能短，并也可用于进行泵压力的远程控制或卸载。对于远程控制，建议

与?Vickers?代表以便获得控制的正确配置。

3、压力和流量补偿器，带用于蓄能器回路的卸载阀

该泵控制起负载传感补偿器的作用在预设压力时卸载泵，在预设压力降低后加载泵。压力和扭矩限制器控制?(D)泵感知压力和流量，并在预定的输入扭矩级别开始降低行程。流量减少通常随原动机的功率容量曲线进行修整。输入扭矩在压力补偿器限制系统压力时得到限制。输入速度保持恒定时（例如工业驱动），扭矩限制器充当输入功率限制器。这样，在不是同时需要压力和流量时，可使用更小的电动马达。在低负载级别，控制可实现高泵排量和高负载转速。在重载时速度降低，从而可防止原动机失速。在变速驱动情况下（I.C.?发动机），除提供压力补偿或限制外，此功能还提供可调整到发动机的扭矩/速度特性的扭矩限制能力。扭矩限制（泵降低行程）的启动依赖于压力。此压力可以选择（参见型号编码），并且出厂预设到?30%和?80%?的压力控制设置值之间。***小扭矩压力设置为?40?bar(580?psi)。