丹佛斯摆线马达OMV630 151B3103 产品介绍

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912使用在汽车行业。

马达分类

液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。

高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。

叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。

径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。

轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。

低速液压马达：结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大，扭矩脉动较大。

轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。

摆线马达：是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。

工作原理
 
此系列活塞式循环液压泵主要把机械能转换为液压能，然后再转换为机械能等，其目的是满足工作生产及控制方式的需要和能量的放大缩小。柱塞式液压泵具有较强的轴向 径向负载和输出功率。工作机构由发动机驱动柱塞泵--控制阀--液压执行元件。闭式系统回路的正反转控制通过液压泵本身的机械手动换向阀或者电比例控制的伺服换向阀。开式系统而言通过换向控制阀直接控制流量方向达到改变方向目的。 液压马达工作原理刚好相反，吸收转化液压泵给的能量，转换为输出扭矩和转速。液压马达具有无极变速和扭矩可调，输出扭矩大小和压力成正比，输出转速和流量成正比，于本身排量成反比。具有多种灵活可靠的控制方式和反馈调节功效。

相关型号如下：

OMVS800 151B3129  

OMV500 151B3102        

OMV315 151B2150      

OMVW315 151B3115    

OMVW315 151B3120     

OMVW315 151B2170    

OMV315 151B3100      

OMV400 151B3101        

OMV400 151B3106       

OMVW400 151B3116      

OMVW400 151B3121    

OMVW400 151B2171     

OMVS400 151B3126     

OMV630 151B3103      

OMV500 151B3102        

OMV500 151B3107       

 OMVW500 151B3117    

活塞式气动马达：是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。