三相四线汽油发电机YT20REG-ATS汽油机运转中的异常响声归纳起来有十几种：活塞敲缸声、活塞销的敲击声、爆震声、活塞碰缸头声、气门敲击声、活塞环敲击声等，但因汽油机结构紧凑，运动部件相对质量较轻而且转速较高，有些不正常的响声分系统不易判断，反映出来的是一种杂音，下面就一般的响声作出分析及检查。 

故障现象：汽油机运转时，汽缸内有不正常的杂音，曲轴箱的跳动声和碰击声及爆震故障原因：活塞与汽缸之间的间隙过大。活塞环与环槽的间隙过大，活塞环有积碳或损坏。连杆大端，小端磨损。气门间隙过大。汽油机牌号不对以及发动机过热。外部零部件干涉或曲轴与其它内部零部件有异常摩擦。

排除故障的方法：活塞与气缸间隙过大时，可更换加大尺寸的活塞。如活塞环有积碳，可泡在柴油或煤油中清洗干净损坏了的活塞环需更换活塞环与环槽的间隙过大时，可更换新活塞环，如间隙仍大，则要更换活塞。 

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三相四线汽油发电机YT20REG-ATS连杆磨损已超过标准，则更换之。重新调整气门间隙，进气门为0.15mm，排气门为0.20mm。检查点火时间，如因超前引起的响声，可重新调整点火时间，这里重点检查固定线圈或电子点火的支架是否松动，固定飞轮的键是否损坏。检查汽油牌号是否符合要求。判断不正常零部件采取更换或修复。 

汽油机动力不足故障现象的故障排除：汽油机启动时比较困难。动力性能下降明显，加载80%以上负荷时，转速明显下降。转速达不到额定值，且调整无效，化油器出现回火现象。排气管冒黑烟，发出“突突声”或放炮声。响声不均匀，在怠速的情况下，汽油机有强烈的周期性颤抖