伊藤动力/YITENG 品牌
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8KW柴油断电自启动发电机YT8100T3-ATS详细技术参数
Model 型号 | YT8100T3-ATS |
(Hz) 频率 | 50Hz |
(kW) 大输出 | 8 |
(kW) 额定输出 | 7.5 |
(V) 额定电压 | 220/380V |
功率因素 | 1 |
(V) 直流输出 | 12V/8.3A |
相数 | 单相/三相 |
电机形式 | 自励磁,两级电机 |
启动系统 | 电启动/自启动 |
(Dba/7m) 7米处噪音 | 68-72 |
(L) 燃油箱容量 | 27 |
(hr) 持续工作时间 | 11 |
型号 | HR198FA |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 |
缸径×行程 | 98×84 |
油耗g/kW/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 |
润滑油容量 | 1.65 |
燃烧系统 | 直喷式 |
电压表 | 是 |
交流插头 | 2 |
交流开关 | 是 |
油压警告灯 | 是 |
机油报警器 | 是 |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 103x70x86 |
(kg) 净重 | 220 |
柴油发动机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命。气缸内新鲜空气不足原因:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。气缸压缩终了时温度和压力下降原因(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。
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