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8KW汽油发电机,单相220V发电机
型号 | NK-8000 |
额定频率(Hz) | 50/60HZ |
额定功率(KW) | 8 |
zui大功率(KW) | 8.5 |
额定电压(AC) (V) | 380/220 |
额定电流(AC) (A) | 14.4 |
功率因数(COSΦ) ) | 1.0(lag |
相数AC, | 单相 |
发动机型号 | NK190F |
形式单缸、 | 四冲程、强制风冷、斜置、OHV |
缸径×行程(mm) | 90×66 |
压缩比 | 8.0:1 |
总排量(mL) | 420 |
起动方式 | 手拉反冲起动 |
燃油箱容积(L) | 25 |
润滑油容量(L) | 1.1 |
满负荷连续工作时间(h) | 8 |
噪音 | 75-80分贝 |
包装尺寸(长×宽×高)mm | 700×530×570 |
净重/毛重kg | 85/88 |
品牌 | 德国诺克 |
马() |
8KW汽油发电机,单相220V发电机
汽油发电机残油燃烧所形成的火花这类火花形状较上述稍长,颜色也稍深,由烟囱冲入天空并随风漂流
后自行熄灭,有微细炭粒及烟灰带出。一般发生在汽油机部分喷油器滴油或在低负荷运行中燃烧不良
的情况下,尤其当排烟系统的温度、压力*偏低时,尚未燃烧的油分常常积存在排烟道内,即使被
带出烟囱,也难以被低温燃气所点燃。一些老汽油机采用旁通废气锅炉的方法使燃气直接排出,防止
污染锅炉内加热盘管。近代船舶,多数已取消旁通排烟管道,燃气只能经废气锅炉排出,排气背压升
高。所以低负荷运行的二冲程汽油机烟道内积油会逐渐增多。积存的残油经过着火前的物理及化学准
备过程,如有较充分的空气,当排气温度高于210℃或遇明火时,便会在排烟管道内部的烟囱出口处
着火。