无基坑是电子汽车衡详细说明

地上式电子汽车衡是不需有基坑的地上衡，可直接安装于平地上使用。这类衡器通常采

用悬臂梁式称重传感器，结构简单、安装容易，秤体两边建有坡道，可以节省大量土建费用，也便于移动，颇受用户欢迎。可根据台面的长度电子汽车衡通常采用四只以上的悬臂粱压式称重传感器或双悬臂桥式称重传感器。

无基坑是电子汽车衡详细说明

模拟式电子汽车衡

  模拟式电子汽车衡是目前电子汽车衡的主导产品。可“这样说我国现在使用的

类型的电子汽车衡均可成模拟式电子汽车衡。

  谓模拟式电子汽车衡就是指衡器的主要零部件选用了模拟式称重传感器、接线盒和模

拟式称重显示器，即传感器与显示器之间的信号传输是连续模拟信号

l_1 1 4数字化电子汽车衡

    数字化屯子汽车衡是称重技术向数宁化发展的中间产物，是近f来出现的种新型电于汽车衡。

  数字化电子汽车衡采用模拟式称重传感器、数字化接线盒和数字式称重显示器为主要部

件，称重传感器为模拟式称重传感器，输出模拟电信号给数字化接线盒，经过数字化接线盒内

部的放大、A/D转换将信号转换为数字信号，输出至数字式称重传感器。其人机对话、键盘设

定／校正、防雷击保护，防浪涌电压保护其线性、温度、蠕变和滞后等指标均优于模拟式电子汽车衡。

数字式电子汽车衡

    数字式电子汽车衡是数字技术与称重技术结台的产物．是近十来出现的种新型电子

汽车衡，也代表着我国衡器业向着数字化方向迈进r步。

  数字式电子汽车衡采用数字式称重传感器和数字式称重显示器为主要部件，其接收和传

输的信号均为数字信号。其人机对话、键盘设定／校正、防雷击保护，防浪涌电压保护其线性、温度、蠕变和滞后等指标均优于数字化电子汽车衡，而且还从技术上解决rK期“米困扰汽车衡维护的换称重传感器和称重显示器须重新标定的问题。

l l_1 6便携式静态轴重衡

  轴重衡是种对汽车轴（轮）重称量得到汽车总重革的衡器。称重时车辆的轮轴依次

秤台．仪表记录下每个轴（轮）的重量，当车辆全部后，累计得到整车的重量，称量时车辆的轮轴停止在秤台上时称重。

    便携式静态轴重衡。

便携式轴重衡常被做成动静两用形式，即具有动静两种称量模式，用户可根据自己的需要

  该衡器便于运输·秤台与测控仪表可拆离放在不同的运输箱中，在预使用时，选定合适的

场地后，由工作人员带到需要计量的现场，放在平整的地面上后，数据线将秤台与测控仪

表连接起来，就可以使用。

    这种轴重衡常用在公路和的载限检验，大中型渡口等领域也有着，广泛的

应用。这种衡器的承载器通常是铝合金材料制成，被成板，重量轻，配备可拆卸的引

坡。通常两块板并联使用，可测量车辆单轴轴重。

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