特殊耐寒机车电缆
特殊耐寒机车电缆

EN50264-2-1特殊耐寒机车电缆

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6.40 1

具体成交价以合同协议为准
2023-03-27 08:38:03
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安徽润邦特种电缆有限公司

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产品简介

EN50264-2-1特殊耐寒机车电缆所有的导体采用EN 60228 规定的 5类镀锡铜线,且为无卤绝缘和无卤护套。这些电缆用于铁路机车固定线缆,或者操作时会碰到极限挠度的布线。要求连续导线温度不超过 90℃,在 5 秒内,短路条件下Z大温度为 200℃。

详细介绍

简介EN 50264涉及到用于铁路车辆的系列电缆,该系列电缆属于采用无卤材料的护套以及无护套电缆。该标准分为

5部分1部分一般要求;

2-1部分单芯交联橡胶绝缘电缆;

2-2部分多芯交联橡胶绝缘电缆;

3-1部分小尺寸多芯交联橡胶绝缘电缆;

3-2部分小尺寸多芯交联橡胶绝缘电缆。

电缆选型和安装(包括额定电流)见

EN50355 EN 50343 。电缆截面积选择(包括减少环境温度和安装类型因素)见EN 50343

EN 50264中涉及的特殊测试方法见EN 50305

EN 50264-2-1中的电缆可用于EN 50264-2-2组成多芯电缆。

1部分“一般要求”对EN 50264做出了更详尽的介绍,应与第2-1部分一起使用。

1.范围EN 50264-2-1规定了对下列型号及额定电压下的单芯电缆的要求、结构及尺寸。

0.6/1kV 无屏蔽、无护套电缆(1mm2 400mm21.8/3kV 无屏蔽、无护套电缆(1.5mm2 400mm2

1.8/3kV 无屏蔽、护套电缆(1.5mm2 400mm2

3.6/6kV 无屏蔽、护套电缆(2.5mm2 400mm2

EN50264-2-1特殊耐寒机车电缆所有的电缆导体采用EN 60228 规定的 5类镀锡铜线,且为无卤绝缘和无卤护套。这些电缆用于铁路机车固定线缆,或者操作时会碰到极限挠度的布线。要求连续导线温度不超过 90℃, 5 秒内,短路条件下zui大温度为 200℃。

  EN50264-2-1特殊耐寒机车电缆在发生火灾时,电缆在zui大允许火焰传播(火焰蔓延),zui大允许烟雾及有毒气体释放方面具有特殊性能。EN 50264-2-1应与第1部分“一般要求”一起使用。

2.EN50264-2-1引用标准

以下引用的文件对于实施本文件是*的。

凡注日期的引用文件,

版不适用于

本标准。不注日期的引用文件,其版(包括任何修订)适用于本标准。

EN 10002-1         

金属材料—拉伸测试—室温条件下试验方法

EN 50264-1:2008    

铁路应用—具有特殊防火性能铁路机车车辆电力和控制电缆

  

1部分:一般要求EN 50266-2-4       电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验

  

2-4部分:试验步骤—

CEN 50266-2-5       

电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆

的垂直火焰蔓延试验

2-5部分:试验步骤—小电缆—

DEN50305:2002       铁路应用

-具有特殊防火性能铁路机车车辆电缆-测试方法EN 60228           电缆的导体(IEC 60228

EN 60811-1-3:1995  

电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法

1-3部分:一IEC 60811-1-3:1993 

EN 60811-1-2:1995  

电缆绝缘和护套材料的—通用试验方法

1-2部分:一般应用—热老化试验IEC60811-1-2:1985 A1 1989 +corr.May 1986EN 60811-1-3:1995  电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法

1-3部分:一IEC 60811-1-3:1993 EN 60811-1-4:1995  电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方

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