一. 柴油机技术保养制度
为了降低各零部件的磨损，预防故障的发生，延长柴油机的使用寿命，用户有必要
建立柴油机技术保养制度。制度建立后还应规范操作人员严格执行。这样才能为提高柴
油机运行的可靠性、经济性和充分发挥其潜力提供有力的保证。
1. 建立技术保养制度的依据
⑴ 根据柴油机的类型
不同类型、不同型号的柴油机，由于具有不同的结构特点，因此在制定技术保养制
度时，既要考虑各类柴油机的共性，又要顾及其特殊性，对不同机型应按其结构特点和
薄弱环节，在保养周期和作业项目作适当的调整。
⑵ 根据使用环境条件
由于柴油机的应用范围十分广泛，环境条件，例如海拔、气候、湿度、空气酸碱度
和风沙条件等，对柴油机的运行影响很大，因此就必须根据不同的环境条件制定相应的
保养周期和作业项目。例如在寒冷地区要特别注意柴油机预热保温和蓄电池的保养；对
于风沙地区要特别注意燃油、空气和全损耗系统用油的清洁。
2. 柴油发电机组技术保养的分级和保养周期
由于柴油机运行时，各机构零件的性能和工作条件不同，其磨损规律亦有所不同，
因此在进行技术保养时，其作业范围、深度和保养周期也应有所区别。
技术保养的分级和周期应根据制造厂家使用说明书上规定的保养周期和作业内容，
以及技术主管部门根据原始资料拟定的技术保养分级和保养周期两个方面确定。一般的
技术保养类别分为以下几种：
⑴ A 级技术保养（每班工作）；
⑵ B 级技术保养（累计工作500H）；
⑶ C 级技术保养（累计工作1500H）；
⑷ D 级技术保养（累计工作5000H）；
⑸ 季节性技术保养（春季、秋季）。