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一、汽车涨紧轮/皮带轮扭转试验机内部结构:
主机采用卧式结构。右端连接传感器为固定端,左端加载为电机通过减速机传动带动加力盘转动,通过试样加载将扭矩传到扭矩盘端检测扭矩,传感器端可沿丝杠移动和固定,用于调整试验空间。
传动系统---通过采用数控电机和驱动器,保证试验过程的宽范围速度连续调节和均匀加载;
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二、汽车涨紧轮/皮带轮扭转试验机主要技术性能指标:
1、扭矩量程: 200Nm
2、扭矩测量范围:2Nm-200Nm
3、扭矩zui小读数值: 0.01Nm
4、试验扭矩分辨率:1/±300000
5、试验级别:1级
6、扭矩示值相对误差:≤±1.0% (正转和反转两个方向)
7、扭矩重复性相对误差:≤1.0%(正转和反转两个方向)
8、转角测量范围 0-10000°
9、转角示值相对误差:≤±1% (正转和反转两个方向)
10、转角zui小读数值:0.01°
11、试验转速:0.05-720°/min无级调速
12、扭转速度示值相对误差:≤±1% (正转和反转两个方向)
13、加力盘、扭矩盘间距离:0~300mm(可定制)
14、试样夹持方式:按用户弹簧试样提供工装1-2套。
15、电源:AC 220V±10%,50Hz;
16、主机净尺寸(mm):约1050*430*550mm
17、主机重量(kg):约200
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