主要用途：

HVAC汽车空调假人系统用于汽车内部及室内空调系统舒适度测试，系统通过对风速、温度、湿度及热辐射的同时测量，对汽车内室及特定空间舒适性做出综合性评价。

适用范围：

1.西方或亚洲男性平均身材；

2.人体模型具有肩关节、髋关节、膝关节、肘关节和踝关节；

3.连指的收不形状为弯曲的，抓取汽车侧方向盘的姿势；

4.拉平的大腿表面(后背和底部)几近人体大腿坐下后挤压的形状。

主要参数：

1.通信方式：无线wifi/有线；

2.假人材质：玻璃钢；

3.空气温度测量范围：-20°C到+70°C；

4.校准精度：+/-1.0°C；

5.显示精度：+/-0.1°C；

6.空气流速：0.1-5.0米/秒；

7.温度补偿范围：-20°C到+70°C；

8.辐射传感器(标配)：接近零到>2,000W/m2；

9.辐射传感器(双谱)波长：1-20nmtotalresponse，plus0.2-3nmsolarresponse；

10.相对湿度：0到95%RH，非凝结。

主要用途：

HVAC汽车空调假人系统用于汽车内部及室内空调系统舒适度测试，系统通过对风速、温度、湿度及热辐射的同时测量，对汽车内室及特定空间舒适性做出综合性评价。

适用范围：

1.西方或亚洲男性平均身材；

2.人体模型具有肩关节、髋关节、膝关节、肘关节和踝关节；

3.连指的收不形状为弯曲的，抓取汽车侧方向盘的姿势；

4.拉平的大腿表面(后背和底部)几近人体大腿坐下后挤压的形状。

主要参数：

1.通信方式：无线wifi/有线；

2.假人材质：玻璃钢；

3.空气温度测量范围：-20°C到+70°C；

4.校准精度：+/-1.0°C；

5.显示精度：+/-0.1°C；

6.空气流速：0.1-5.0米/秒；

7.温度补偿范围：-20°C到+70°C；

8.辐射传感器(标配)：接近零到>2,000W/m2；

9.辐射传感器(双谱)波长：1-20nmtotalresponse，plus0.2-3nmsolarresponse；

10.相对湿度：0到95%RH，非凝结。