朱振友：欲打造机器人系统集成 “百年老店”
——专访江苏北人机器人系统股份有限公司总经理朱振友
- 发布时间：2016-04-15
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但也有例外。在系统集成领域俨然一片红海的态势下，江苏北人机器人系统股份有限公司(以下简称“江苏北人”)破局而出，成为该领域的佼佼者。
成立于2011年的江苏北人是一家专注于机器人系统集成和智能化、自动化焊接系统集成的工程公司。目前，江苏北人的系统集成业务主要涉及汽车、航天航空、造船和军工等领域。
截止目前，公司已经拥有多个成功案例，其中宝马、大众、别克、通用均为其客户。
值得一提的是，从2011年开始成立，到2015年营业总收入突破亿元大关，再到如今成功挂牌新三板，江苏北人在系统集成领域，一路高歌猛进。
江苏北人是如何“炼”成的呢?做强做大系统集成商的关键是什么?登陆了新三板之后，会有怎样的市场布局呢?带着这些疑问，记者与江苏北人总经理朱振友展开了一场别开生面的访谈，以下是对话实录：
记者：据了解，近几年随着市场需求的不断放大，导致了不少企业进行盲目扩张，有业内人士透露，系统集成领域已经开始进入洗牌阶段了。江苏北人在这样的一个大环境下，是如何一步步做到现有成就的呢?这其中，为关键的一点取决于?
朱振友：其实行业发展到一定程度上，都会加剧到白热化的竞争阶段，洗牌从某种意义上来讲，是有利于行业发展的。长期以来，我们都秉承着坚持做好自己的原则，这可能是重要的一点。
记者：近期公司成功挂牌新三板，这对于公司发展具有何种意义?同为系统集成商的凯尔达与思尔特也加入了新三板的梯队，对公司是否存在竞争?
朱振友：挂牌新三板在一定程度上可以扩大企业的知名度，另外在资源上也能得到很好的拓展，但我不认为这是终点，而是公司的另一个发展起点、里程碑。
专注的领域不一样，存在的竞争也会不同。我认为，当前的系统集成市场足够大，企业之间存在一定的竞争，在一定程度上对于市场的有效运转是有利的。
记者：目前公司在系统集成领域方面，相较于市场同类企相比，大的优势在哪?
朱振友：我们的核心成员大多是从ABB、GE等知名外企和上海交大等高校来的。我们的团队在系统集成方面拥有十几年的丰富经验，对于行业的了解会比较深入些，能够更好的去解决用户实质性的需求。
记者：为了招揽更多的人才，贵公司还在上海成立了分公司，当前公司的整体运营状况如何?能跟我们详细讲讲吗?
朱振友：上海在人才吸纳方面占据极大优势，这也是我们成立分公司的初衷，但分公司并不作为独立运营的个体，只是作为收揽人才而设的。
记者：除汽车、航天航空、造船、军工领域之外，公司目前在3C领域方面也有布局，目前在该领域的新进展何?目前的合作客户都有哪些?计划还会拓展其他领域吗?
朱振友：其实按照焊接按照领域来区分，就包括上面所讲到的几个行业，目前在3C领域还处于调研阶段，未来不排除我们会涉及包括3C、锂电池、机加工等行业。按照工艺来区分，我们在搬运、码垛、激光方面也都有涉及。
目前，我们的客户群体主要还是以汽车客户为主，在汽车零配件方面，每年都有客户在递增，但不是以公司单位在计算的。
记者：未来三年，公司计划达到怎样的市场高度?具体会从哪几方面去实施呢?
朱振友：做强做大这是肯定的，我们不敢说做成国内前几，但在规模上，我们计划是要做到5-10个亿的规模，在不进行盲目扩张的基础上，把江苏北人经营成“百年老店”。此外，今后我们会加强新兴领域的拓展。