奇瑞重工王金富：装备制造产业升级重在创新
- 发布时间：2013-05-06
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去年5月，国家工信部印发了《装备制造业“十二五”发展规划》，提出“力争到2020年，装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%”。
王金富分析称，尽管我国装备制造业在全球中的比重超过了美国，但由于市场和技术上受到发达国家的制约和挤压，一直处于价值链上的中低端环节。无论是工程机械、汽车产品，不仅我国主机（整车）产品的品牌价值远低于国际知名品牌，国产品牌所采用的液压件、电子产品等关键零部件也严重依赖于进口。
中国装备制造业昔日所仰仗的“人口红利”也正在逐步丧失。近些年来，原材料和用工成本不断攀升，中国制造企业的成本优势日益减弱。中低端产品加工制造产业的重心逐渐向东南亚等发展中国家转移，这种趋势已经呈现。
“中国装备制造业界对于转型、产业升级已经形成了一定的认识，差别只是在具体践行过程中的成效与举措，而创新驱动在整个转型过程中将发挥着关键性的作用。”在王金富看来，要以创新驱动产业升级需要鼓励国内企业在自身实力比较弱小的情况下，更多地联合起来，通过联合创新、知识产权共享参与国际竞争，在充分利用全球创新资源的基础上，形成自身创新的比较优势和局部强势;同时企业要加强资源整合的能力，包括通过海外并购整合国际有利资源。通过并购、重组等多种不同的扩张途径，盘活或放大国内外存量资源，可以实现投入少、见效快、补短板、强强项的目的。
作为中国机械装备制造领域的后来者，从2010年才起步的奇瑞重工将“农业”作为重要突破口，2012年在行业不景气的大环境下仍实现销售收入逾22亿元，累计实现销售各类产品近4万台，销量同比增长260%。
王金富表示，在成立之初，奇瑞重工就借助奇瑞集团平台在欧洲设立了研发中心，并逐步建立起全球统一的通用研发平台，打破国外技术垄断；同时，针对国际市场，通过与韩国大同合作等方式，强化海外市场的适应性和国产化研发；此外，去年1月奇瑞重工还参与了全球大的农机具制造商格林集团的竞购，希望以整合全球资源方式，加快企业技术升级转型。