武汉成立3D打印中心抢占制造业发展制高点
- 来源:南极熊
- 编辑:沐子飞
- 2016/10/25 9:35:17
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论坛现场
会上多为专家围绕汽车和医疗两大行业主题做了精彩分享,武汉迪曼森科技有限公司名誉董事长陈世权,震旦集团3D事业部总经理罗益光、民政部智能控制与康复技术重点实验室副主任王金武、上海市增材制造协会会长王联凤,上海大众产品研发部经理沈卫东,上海龙创汽车设计副总裁岑峥、上海交通大学医学院附属第九人民医院口腔颅颌面科口腔医学博士张雷、上海昕健医疗技术有限公司研究主管薛茗元、上海多睿电子有限公司总经理花存圣等多位资深专家莅临现场,为与会嘉宾和听众分享了及中国3D打印市场的新现状和发展趋势。
武汉3D打印中心隆重揭幕落成,作为致力于专业提供工业级3D打印应用解决方案的高科技应用中心,中心发展将依托于武汉东湖高新区、华中科技大学科技园,不断追求创新进步。中心专注于3D技术的应用推广和本地化的客户服务,致力于成为华中地区工业级3D打印应用领域技术实力强、应用领域全、服务水平高的企业,帮助客户缩短研发周期,提升创新效率,降低生产成本,增加产品多样性。
有专家表示,拿一套国产的人工髋关节来说,目前普通的进口人工髋关节在3万—4万元左右,进口产品在6万—8万元,这仅仅是人工髋关节的费用,不包括其他手术费。而进口产品占据了国内70%的市场,尤其是北上广地区达到了90%以上,这个价钱不是每个人都能负担得起的。3D打印人工髋关节产品的研发团队更希望,国产的人工髋关节能够有望打破垄断,进而拉低进口产品的价格。“价格可能比国产人工髋关节还要便宜一半。”
3D打印产品
汽车及零部件制造则也是3D打印技术重点推广的领域。上海大众汽车有限公司人士表示,目前,汽车底盘、内饰、车身外覆盖件等很多零部件,都已成功运用ABS塑料和碳纤维材料作为基础材料,实现了3D打印生产,“整车”打印也已被秀了多次,打印时间越来越短,技术水平越来越高,赚足了全世界的眼球。
在2015日内瓦车展上一款3D打印概念车LightCocoon,新车外壳每平方米仅重19克,是一张A4纸的四分之一。该车摒弃了普通汽车的外壳设计,采用3D打印技术创造了奇特的造型,而其特殊的材料不仅具有“仿生学优化的车身结构”和“防风雨纺织品外壳”,而且还轻如尘埃。
众多企业莅临参会,就3D打印的前沿技术、市场价值、对未来行业发展产生的影响、对未来人类生活的改善及促进等方面进行研究与探讨。本届论坛围绕3D打印在汽车和医疗两大领域的应用和解决方案为主题展开阐述探讨,资深专家各抒己见,深入剖析行业在实际运用中遇到的关键问题,为与会嘉宾奉上了一场3D打印行业技术革命的饕餮盛宴。
专家认为,武汉的医疗、汽车和科研优势明显,其中华中科技大学科技园已将3D打印作为新的方向。武汉设立3D打印中心将大大推动相关产业的升级。
2015年8月,国务院总理亲自主持召开3D打印专题研讨会。“3D打印”急速升温,关于“中国制造”的探讨也随之而来。目前,3D打印技术已经广泛应用到医疗、航空航天、军工装备、工业设计、模具研发、机械制造、创意设计、模型制作以及建筑等十多个不同的行业。我国已将3D打印产业纳入国家战略发展项目,国内众多城市已经展开产业化发展,如成都、青岛、武汉、珠海、上海等地纷纷加入到3D打印产业“跑马圈地”的行列,开始兴建3D打印产业园。业内人士认为,在国家“十三五”规划和倾向“高新尖”产业方针的背景下,3D打印产业将迎来巨大的发展机遇,预计未来出现井喷式的发展。
(原标题:震旦集团联手迪曼森科技成立武汉3D打印中心)
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