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农用无人机仍处初级阶段性能技术有待提高

来源：慧聪工程机械网

2016/4/6 9:28:08: 32062

导读：目前我国农用无人机市场仍处于初级阶段，据相关资料显示，我国农用无人机仅占植保作业总量的1.67%，远低于美国、日本等发达国家的水平。

　　【中国智能制造网市场分析】随着农机化的发展，无人植保机得以大显身手。与传统植保方式相比，农用无人机具有自动化、高安全性、防控效果好、节省资源、降低作业成本等优势，推广市场以来受到广大农民的欢迎。但目前我国农用无人机市场仍处于初级阶段，据相关资料显示，我国农用无人机仅占植保作业总量的1.67%，远低于美国、日本等发达国家的水平。要想农用无人机飞遍大江南北，还需要解决以下几个问题。

　　
农用无人机

　　首先，农用无人机性能一直是人们关注的焦点。在此次油菜飞防技术研讨会上，大家普遍关心的是无人机的续航能力。记者了解到，相比国外的油动力无人直升机，目前我国农用无人机多数是由航模飞机制造商生产的，其配备的电池平均续航能力为8—15分钟，在飞防过程中需要准备多组电池更换，而平均每组电池价格在2000元左右，成本较高，导致机器性能不够稳定，这让很多农户对无人机产生畏难情绪。
　　
　　其次，目前农用无人机在一定程度上克服了药物漂移较多、度较差、容易造成农药浪费和环境污染等问题，但是就其相关的作业规范，尤其是安全操作规范、农药喷洒标准、鉴定标准和行业规范等均有待制定。正所谓“无规矩不成方圆”，没有统一的行业标准，其生产推广必然受到一定的限制。有专家表示，无人机领域目前有44项国家军用标准，但民用领域的国标和行标仍为空白。
　　
　　第三，需积极研制农用无人机植保专用药剂。农用无人机采用的是超低容量喷雾，的农药剂型应以油剂好，其次为乳油、水剂、水乳剂等，但我们发现在市场上销售的农药剂型多数为可湿性粉剂、悬浮剂、分散粒剂等，均属于常规常备喷雾而制备的。为此，政府应加强与科研院所合作，尽快制定和完善相关政策，联合农业相关企业研发针对性药剂，并及时开展田间试验研究、推广。
　　
　　当然，要想将农用无人机“飞”上天空，不光是一台机械的事，牵涉到农用无人机人才培训、质量保障等系列服务，要实现资源配置优、效益好，应整合力量，实现利益大化，人才培养是关键。近两年来，农用无人机作为新型产业，对机械操作和后期维护等都有较高要求，目前具备该能力的专业人才较为欠缺。据了解，一名合格的航飞操作机手培训费用大约需要1.5万元，培训时间需要2—3个月，在当前农村劳动力大量外流的形式下，若无很好的效益和补助，难以招到乐于从事该行业的学员。我们再次呼吁，政府部门应与当地农业相关部门、各类高等院校携手积极开展人才阳光培训工程。同时，开展农用无人机实现统防统治，还需借助新型经营主体的力量推广实施，政府部门应按照其日作业能力、年作业面积等情况进行相应的补贴激励机制，让社会力量广泛参与到此行业才能达到事半功倍的效果。

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