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百度发智慧汽车战略将与长安展开无人车测试

导读：百度车联网同时面向各种车载智能硬件提供商和第三方内容与APP提供商提供接入合作方案，形成百度车联网平台与生态。

　　【中国智能制造网名企在线】3月31日，百度正式发布“智慧汽车战略”，并与长安汽车签署战略合作协议。

　　2014年百度成立车联网事业部，2015年9月向外界完整披露其车联网的战略布局，面向汽车厂商提供包括CarLife手机车机互联、MyCar车辆私有云、CoDriver智能语音副驾、CarGuard汽车卫士在内的解决方案。

　　百度车联网同时面向各种车载智能硬件提供商和第三方内容与APP提供商提供接入合作方案，形成百度车联网平台与生态。

　　至今，百度车联网已与奔驰、宝马、奥迪、长安、通用、现代等十数家车企达成合作。

　　百度总裁张亚勤表示，“智慧汽车”是百度在汽车产业的重要战略布局，是以智慧互联、智慧地图、智慧服务为发展方向的全新生态系统。

　　智慧汽车致力于通过这三大技术平台，将应用场景从车机智能互联、远程车辆操控、智能语音交互等方面。这相当于给汽车装上一个“大脑”和行车助手及虚拟管家，让驾驶者从繁琐枯燥的驾车程序中解脱出来。

　　例如在安全体验方面，智慧汽车融入驾驶辅助功能和百度高精地图信息，在车主驾车的时候，会辅以智能判断，减少因为车主驾车疲劳等原因造成的失误和事故。

　　另外，智慧汽车支持语音等人机交互方式，通过联网，车主可以远程控制和管理车辆状态。

　　2015年全年，百度的技术研发投入超过101亿美元，百度宣称，在图像语音识别、人工智能和无人车驾驶领域都已取得突破性进展。这些技术将逐步植入智慧汽车系统。

　　智慧互联融合了CarLife、MyCar以及CoDriver三大车联网核心产品功能。

　　CarLife手机车机互联可将手机地图导航、娱乐内容、车生活服务等内容投射到车机上；MyCar车辆私有云为每一辆联网车辆装上“百度大脑”，让用户远程对汽车进行各种控制操作；而CoDriver智能语音副驾则借助百度的智能语音技术，为用户提供车载版“度秘”。

　　通过智慧地图，百度将ADAS(驾驶辅助系统)、HDMap(高精地图)及LearningMap等行业进行融合，通过百度大数据和云计算的支持，在为车主规划合理路线的同时，也能依据驾驶辅助系统、高精地图技术完成部分自动驾驶作业。

　　智慧汽车中的智慧服务则结合百度地图“鹰眼”及“慧眼”两项技术，帮助车厂和第三方系统供应商深入了解每位车主的特性，并优化汽车性能和后续运营服务。

　　百度称，通过与百度智慧汽车的合作，长安汽车将规模化植入MyCar车辆私有云、百度CarLife手机-车机互联解决方案。基于百度CoDriver智能语音副驾，百度将与长安汽车共同开发车辆语音控制技术，并实现该技术在长安车型上的量产搭载。

　　长安汽车总裁朱华荣透露，今年4月，百度与长安汽车还将对使用百度高精地图信息的无人车展开高速公路测试。此外，双方还将在全新的地图生产模式、自主品牌驾驶方案、车队管理平台、大数据分析系统上进一步合作。

　　据悉，百度和长安将在未来一年内推出数十万量级智慧汽车，并计划三到五年达到百万量级产业规模。