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煤矿单轨吊轨道安装技术，提高作业效率和安全性

导读：煤矿单轨吊车作为井下运输的重要设备，其安全运行直接关系到矿工的生命安全和生产效率。

　　随着我国经济飞速发展，国家的综合国力不断增强，因为经济的价格和丰富的储藏量，煤炭在中国属于非常重要的能源，目前约有80%的能源来自于燃煤。

　　矿用单轨吊车是煤炭矿山井下重要的辅助运输设备，可以实现货物和人员从车场到工作面不经转载的直达运输，运输效率高、深受矿山企业的喜爱，是目前矿山行业主要发展的辅助运输设备之一，其对降低矿山工人劳动强度起着重要的作用。

　　煤矿单轨吊车作为井下运输的重要设备，其安全运行直接关系到矿工的生命安全和生产效率。

　　然而，由于缺乏统一的轨道安装标准，导致部分煤矿单轨吊轨道安装质量参差不齐，存在以下安全隐患：

　　轨道安装不规范，导致轨道强度不足，容易发生断裂或变形，造成单轨吊坠落事故；

　　锚杆安装不牢固，导致轨道松动或脱落，造成单轨吊脱轨事故；弯道设计不合理，造成单轨吊运行不稳定，容易发生倾覆事故；

　　轨道连接方式不当，导致轨道连接处强度不足，容易发生断裂事故；悬挂链条长度和数量不足，导致轨道承受过大的载荷，容易发生断裂事故。

　　煤矿单轨吊轨道安装技术规范来源于煤矿安全生产的实际需求，旨在规范煤矿单轨吊轨道安装作业，提高单轨吊系统的安全性和可靠性，减少因轨道安装不当而造成的安全事故。

　　煤矿单轨吊轨道安装技术规范，规定了煤矿单轨吊轨道安装前准备、轨道选型、锚杆安装、轨道安装、道岔安装、轨道安装检查、轨道日常维护等方面的要求。其中，轨道安装前，应对轨道的外观进行目视检查，轨道表面不应存在明显的损坏或缺陷。

　　轨道连接应符合规定具体包括：

　　1.底侧应采用扣件配合定位连接；

　　2.上侧应采用挂板、凸耳、叉形片、三角板等与链条连接；

　　3.链条的规格应符合相关规定；

　　4.过渡轨与弯道、过渡轨与道岔以及弯道与弯道之间的连接，底侧应采用螺栓组合套装进行连接，顶侧除使用螺栓与单轨吊链条连接外，还应进行紧固；

　　5.螺栓的性能等级不应低于10.9级。