保时捷或将入股电池制造商瓦尔塔,电池制造-智能制造网

保时捷或将入股电池制造商瓦尔塔

导读：瓦尔塔7月21日的声明显示，保时捷或将直接入股该公司。保时捷证实目前正与瓦尔塔进行谈判，以通过可能的增资获得V4Drive的多数股权。

　　据路透社报道，德国电池制造商瓦尔塔(Varta)于7月21日表示，该公司正在讨论两种重组方案，或将使豪华跑车制造商保时捷入股。

　　瓦尔塔在一份声明中表示，这两个方案中，包括一个潜在的新投资者方案(其中涉及现有的奥地利大股东Michael Tojner和保时捷)，以及另一个金融债权人方案。

　　瓦尔塔表示，已决定根据德国《企业稳定与重组法案》通知相关法院其正在进行的全面改革，并补充说，如果不采取这一行动，该公司将不得不承担其股本消耗的损失。

　　当前，瓦尔塔市值4.4亿欧元(约合4.79亿美元)，该公司本月早些时候表示，正在与保时捷就一项潜在投资进行谈判，该投资可能导致保时捷成为瓦尔塔V4Drive业务的大股东。

　　与此同时，瓦尔塔7月21日的声明显示，保时捷或将直接入股该公司。保时捷证实目前正与瓦尔塔进行谈判，以通过可能的增资获得V4Drive的多数股权。

　　保时捷在一份声明中说道：“这项合作的前提是瓦尔塔拥有稳健的财务基础。因此，在某些情况下，保时捷可以参与瓦尔塔整体的财务重组。这方面的讨论仍在进行中。”

　　今年4月份，瓦尔塔表示，该公司可能无法实现其重组计划设定的目标，并正在探索资本重组方案，以帮助该公司在2026年底前实现“盈利增长”。瓦尔塔希望就两方案中的最终选择做出决定，并补充说，这两种方案涵盖债务资本或以高达数千万欧元计的债务和股本组合，以为重组措施提供资金。

　　瓦尔塔表示，这两个方案都将导致集团股本减少至零，进而导致除Michael Tojner以外的现有股东在没有获得补偿的情况下离开，并使得瓦尔塔股票退市。

　　此外，瓦尔塔还计划对某些债权人群体进行大幅债务减免，并推迟剩余债权的偿还。瓦尔塔指出，这两个方案都不太可能在股东大会上获得必要的多数票支持，并补充说，如果法院接受拟议的重组计划，那么该公司可以在没有投资者批准的情况下实施该计划。