中国中车集团研制的新一代超级虚拟轨道列车亮相,虚拟轨道列车-智能制造网

中国中车集团研制的新一代超级虚拟轨道列车亮相

导读：超轨列车采用高能量锂电池储能技术，搭载“光学图像识别北斗卫星导航”技术，确保列车沿预设虚拟轨道线自动循迹行驶，且首次商业应用了全轮电驱转向系统。

　　近日，由中国中车集团研制的新一代超级虚拟轨道列车在福建平潭亮相。

　　新一代超级虚拟轨道列车是中国中车集团打造的新一代城市公共交通捷运系统列车，采用胶轮承载的虚拟轨道列车技术，无需铺设轨道，即可在城市道路上灵活行驶，给乘客地铁般的乘坐体验，被形象地称为“马路上的地铁”。

　　这款超轨列车采用3编组，车长32米，车宽2.65米，最高运行时速77公里，载客量近300人，具有智能、灵活、低碳、舒适等特点。

　　超轨列车采用高能量锂电池储能技术，充电10分钟可行驶25公里，采用双端驾驶，最小转弯半径15米，搭载“光学图像识别+北斗卫星导航”技术，确保列车沿预设虚拟轨道线自动循迹行驶，且首次商业应用了全轮电驱转向系统，相比传统液压系统而言，更加灵活高效便捷。

　　超轨列车可应用于大运能轨道交通的补充、加密及接驳系统，也可作为中小城市轨交客运系统主干线，还适用于城市特定功能区或特定走廊客运系统的骨干，如火车站、飞机场、旅游景区等。