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通快利用激光驱动X射线源,提升电动汽车电池性能

来源:OFweek激光网
2024/3/5 10:47:59
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导读:目前,XProLas项目的开发合作伙伴正致力于激光驱动的X射线源的开发工作,预计首批演示系统将于2026年问世。
  未来,电动汽车电池制造商可以通过紧凑的X射线源进一步提高电动汽车电池的耐用性和性能。这一突破性的进展,源于通快公司领导的一个研究项目“XProLas”。
 
  目前,XProLas项目的开发合作伙伴正致力于激光驱动的X射线源的开发工作,预计首批演示系统将于2026年问世。这些系统将为制造商提供实时监控电池充放电过程的能力,并能够以高的精度确定电池内部的杂质。
 
  这些研究成果将直接应用于新电池的开发过程中,有望改善诸如充电速度等关键性能参数。
 
  值得一提的是,以往此类研究通常在超过100米长的大型粒子加速器上进行,而这些设施极为罕见,限制了研究的广泛性和效率。相比之下,激光驱动的X射线源体积仅相当于一个移动房屋,制造成本更低,因此更适合在工业环境中广泛应用。
 
  XProLas研究项目的预算约为1500万欧元,得到了联邦教育和研究部(BMBF)的资助。
 
  在该项目中,通快公司正利用其在工业激光器制造方面的专业知识,与巴斯夫和Cellforce等合作伙伴共同提供电池材料和组件进行测试。此外,Ushio德国、Excillum、Bruker和Viscom等公司也在光束源和系统构建方面提供了关键的专业知识。汉诺威大学以及位于亚琛和耶拿的弗劳恩霍夫研究所,也在学术层面为该项目提供了重要的支持。
 
  除了上述应用外,XProLas项目还致力于开发一种紧凑、高亮度的X射线源,专门用于分析电动汽车电池的阴极材料。
 
  电动汽车电池的阴极材料对其整体性能和可靠性至关重要,而这些材料的精确成分只有通过X射线测定才能准确得知。
 
  而紧凑的激光驱动X射线源将有望取代这一领域的大型研究设施,从而加速正极材料制造商的开发进程。
 
  在X射线产生过程中,激光充当了上游光束源,通过激光脉冲击中特定金属(如镓、铟或锡)目标产生等离子体,进而释放出X射线等极短波光。

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