保时捷将于本月推出纯电版Macan,锂电池,空气动力-智能制造网

保时捷将于本月推出纯电版Macan

导读：保时捷承诺，电动版Macan将成为该细分领域中最具运动感的车型，其输出功率将超过600马力，同时还具备在赛道上和越野路段行驶的能力。

　　据外媒报道，保时捷终于要发布外界期待已久的电动版Macan了，这款纯电SUV将在本月晚些时候正式掀开面纱。

　　保时捷在上个月发布了电动版Macan的一些细节，如今该公司又确定了新车型发布时间。保时捷在其官方网站上发布了一张预告图，证实将在2024年1月25日正式发布电动版Macan。

　　保时捷承诺，电动版Macan将成为该细分领域中最具运动感的车型，其输出功率将超过600马力，同时还具备在赛道上和越野路段行驶的能力。

　　保时捷此前一直表示，该公司在雪地、泥地、冰面和赛道上都对该车型进行了测试，而下周量产版车型终于将出现在我们眼前。

　　保时捷的目标是让电动版Macan在动力和效率之间实现平衡，新车型的风阻系数仅为0.25，是当前市场上空气动力学最好的SUV之一，与汽油版(风阻系数0.35)相比，实现了重大的改进。

　　电动版Macan将搭载容量为100 kWh的锂电池，所有版本的WLTP工况续航里程都将超过310英里(约500公里)。

　　作为保时捷首款使用PPE平台的车型，电动版Macan将为车主提供全新的体验。保时捷全新的800伏架构PPE平台可支持高达270kW的快速充电，这意味着车主可以在22分钟内将电量从10%充至80%。保时捷通过高压开关将电池组一分为二，每个电池组的电压为400伏。

　　在前轴和后轴上，电动版Macan使用了保时捷全新的PSM电机，总输出功率超过了600马力(450千瓦)。同时，该公司的牵引力管理系统可提供超过738磅-英尺(1,000 牛米)的扭矩。

　　为了应对各种地形，保时捷配备了主动悬架管理系统，该系统采用双气门减震器技术、空气悬架和后轴横向锁止装置。保时捷还首次在其车辆中配备了转向角度可达5度的后轴转向系统。

　　在座舱内部，保时捷电动版Macan有大量物理按键，三块屏幕和一个AR抬头显示器。在下周正式发布之后，预计该公司将在不久后开始接受订单。