尊嘟假嘟?机器人也能开飞机!网友直呼:太卷啦
- 来源:OFweek机器人网
- 2023/9/13 11:41:26
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近日,韩国科学技术高等研究院(KAIST)发布最新研究成果:人形机器人飞行员“PIBOT”,并引发广泛关注。这一高度拟人化的机器人,不仅可以完美适配驾驶舱,完成像人类飞行员诸如启动开关、操纵架杆、调节按钮等所有灵活操作,并能利用人工智能技术记忆各种飞行手册、图表和程序,具有判断环境和执行应急方案的能力,面对突发情况也能“临危不乱”,反应速度甚至赶超人类飞行员。
PIBOT最大的创新在于“软硬兼备”,既有拟人外形又融合人工智能算法,具备操纵飞机“身体”,也拥有能学习理解的“大脑”。
具体而言,PIBOT在不改造任何飞行结构的情况下,能适应不同的驾驶舱和飞行系统,即使是老旧机型也能直接用于自动飞行,大大节省了人力、物力成本,使机器人具有超强的适用和实用性。此外,PIBOT的面部、手部、身体前部都装有摄像头,灵活度极高,即使在颠簸震动环境中也能精准控制机械臂进行开关发动机、驾驶起飞、巡航着陆等操作,并能监控飞行仪表进行实时调整。
PIBOT具备语音交互功能,能理解空中交管指令并作出回复。PIBOT还有强大的记忆能力,不仅能记住复杂的说明书、培训文件、操作应急手册等,连全球的Jeppesen航图都能做到“烂熟于心”,要知道这对人类飞行员来说是绝对不可能的事情。
得益于ChatGPT掀起的生成式AI热潮,PIBOT也接入大语言模型技术,不仅能“记住”更能“读懂”,这种基于AI的自主学习能力是机器人超越甚至“替代”人类的关键所在。
“人类可以驾驶许多飞机,但他们难免有些驾驶习惯,而且会有情绪”,并且人类飞行员往往难以记住操作手册的细枝末节,但对于飞行来说,每一个小细节都至关重要。飞行员机器人可以不带任何情绪地执行飞行任务,面对复杂、突发情况,PIBOT可以凭借海量的飞行知识储备进行迅速应对并实时计算最优航线,检索时间可压缩至微秒内。
可以说,PIBOT是全新的“混合智能”自动驾驶系统,软算法与硬设备紧密协同,比以往任何单一依赖任一方都更稳定可靠。
基于独特优势,PIBOT的应用前景十分广阔,既可降低航空运输成本,也可拓展用途,这一创新不仅将加速交通运输领域的自动化改造,也将推动人机交互进入新的发展阶段。
在民用领域,PIBOT无需进行大规模硬件改造就可使用,让过往的老旧机型也有了“再就业”空间,能大大降低航空公司的使用成本。并且PIBOT提供了一个可行的过渡方案,可以逐步替代人工操作,最终实现完全自主飞行,这不仅可以降低事故率,也将大幅降低运营成本,对整个产业将产生深远影响。
在军事领域,PIBOT也大有可为,它可以取代人类执行诸如侦察、运输等高风险任务,大幅减少人员伤亡。与人类飞行员相比,其反应更快,对飞机舱内舱外的微弱变化更加敏感,可以显著提高空中作战的效率和安全性。
当然,在人形机器人应用拓展的同时,如何正确应用人形机器人是我们必须面对的课题。不可否认的是,无论科技如何发展,依靠机器人独立完成重要决策都具有一定风险,机器人虽可做到反应迅速,但对复杂情况的理解还不如人类丰富,重大决策还需要人类经验的参与,不能由机器人全权包办,以免酿成大祸。
因此,人机交互的未来发展主流是协同,而非替代,在保证安全的基础上,探索人机联动的新模式,提高复杂系统的安全性和效率,才是科技发展理应追求的方向。
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