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重磅!比亚迪投资华为“天才少年”!

来源:OFweek电子工程网
2023/8/28 11:55:31
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导读:为什么比亚迪这样的车企也会对机器人感兴趣了,未来在汽车制造总装线、分装线等场景上,机器人必然大有用武之地!
  还记得那个曾经的华为“天才少年”稚晖君——彭志辉吗?最新消息显示,他离职华为后创立的智元机器人公司获得了比亚迪投资!
 
  就在8月24日,企查查信息显示,智元机器人获得自成立以来的第三轮股权融资,由沃赋创投、深圳市奇煜投资有限公司、比亚迪、蓝驰创投进行参投。目前天眼查显示,比亚迪持有智元机器人3.76%的股权,为该公司第7大股东!
 
  自从去年12月“稚晖君”宣布从华为离职后,今年2月正式注册成立了智元机器人创业公司,总部位于上海浦东康桥,同时在北京中关村设有分公司。
 
  最近,智元公司推出了最新研发的具身智能机器人“远征A1”。在发布会现场,稚晖君对外展示了“远征A1”在双足行走、智能任务、人机互动等领域的能力,产品也在发布会亮相。
 
  “远征A1”身高175cm,体重53kg,最高步速可达7km/h,全身49个自由度,整机承重80kg,单臂最大负载5kg。
 
  据介绍,“远征A1”是智元的第一代通用型具身智能机器人,基于创始团队在机器人和AI行业多年的经验积累在半年内所打造,这款机器人未来将可以在各种复杂场景下自主完成移动和操作任务。
 
  虽说是人形机器人,但“稚晖君”在发布会上表示,“远征A1”目标是硬件成本控制在20万元以内,将在明年快速进入商业化落地,将首先应用于工业智造领域,随后逐步走向家庭等领域。为此,智元机器人目前已在与国内新能源头部车企探讨合作,希望在汽车制造总装线、分装线等场景上进行商用化落地的尝试,另外也在和3C制造的大厂研究合作。
 
  这样不难说明,为什么比亚迪这样的车企也会对机器人感兴趣了,未来在汽车制造总装线、分装线等场景上,机器人必然大有用武之地!
 
  01.“野生钢铁侠”稚晖君其人
 
  值得一提的是,稚晖君似乎在机器人的道路上情有独钟,2020年稚晖君以“华为天才少年”计划加盟华为上海AI研究所。与其他那些神秘的天才不同,他所做的许多研究都公布在了网上。
 
  在某一次一场雨天不慎翻车的事故后,稚晖君产生了制作一辆自动驾驶自行车的想法。在他的改造下,一台不需要驾驶员也能实现直行、拐弯、躲障、上路的无人驾驶自行车诞生了。
 
  随后,稚晖君又分享了一只钢铁侠的机械臂——Dummy。在视频中,他在厕所远程展示了如何给一颗葡萄完美地缝针。
 
  据悉,这次项目操作系统和AI计算平台采用了华为鸿蒙和昇腾Atlas处理器,成本控制在一万块。但花费了整整4个月时间,经历了150个版本的修改。
 
  这一消息冲上热搜后,稚晖君本人也回应:业余花心血做的小项目,系统里很多组件是以前积累的,不是从头造起“只花4个月”;非天才也非少年,只是个爱折腾的极客,更愿意称呼自己为“野生钢铁侠”。
 
  02.为何巨头都看上了机器人?
 
  稚晖君从从华为离职然后宣布创业这事儿在当时引起了不小的轰动。
 
  但更让人感叹的是,在此次比亚迪投资智元机器人之前,在今年5月也曝出消息,获得了百度的投资,并完成第三轮融资。
 
  根据天眼查,智元机器人关联公司上海智元新创技术有限公司发生工商变更,新增三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)等为股东,公司注册资本由约4236.36万人民币增至约4847.02万人民币。通过股权穿透,发现新股东背后的男人就是百度创始人——李彦宏。此外,还获得了经纬、高榕等一线VC的注资。
 
  为何国内众多巨头都如此看好机器人赛道?在比亚迪入股智元机器人之前,相信大家肯定有听到一个重磅消息,特斯拉在人形机器人领域的最新进展,将于11月开始行走测试。
 
  马斯克表示,特斯拉研发的人形机器人“Optimus”,目的是帮助人类去完成重复、危险、不愿意做的工作。
 
  在新能源汽车领域,比亚迪与特斯拉竞争激烈。随着竞争加剧,比亚迪入局人形机器人领域,似乎在意料之中。身为一家车企巨头,如何高效安全的造车是重中之重,机器人能够帮助车企在汽车生产制造上带来巨大的助力。
 
  说到底,中国是全球最大的机器人消费市场,人形机器人必然会是下一个兵家必争之地。以往的人形机器人似乎更注重AI,注重交互,注重与人形上的融合但如今却开始更多的进入工业、汽车等应用领域,未来有望在更多场景中发光发热。

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