超207亿,通用汽车最新电池供应商落定
- 来源:OFweek锂电网
- 2023/4/28 11:28:33
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该工厂的年产能将超过30GWh,预计生产富镍棱柱形和圆柱形电池,目标是在2026年开始运营。两家公司将成立合资公司负责实施,不过并未透露该工厂的位置。
至此,一波三折的通用汽车美国第四座电池工厂终于落定。
通用汽车目前拥有三座美国电池工厂,合作方均为LG能源解决方案。三座工厂分别位于俄亥俄州、田纳西州和密歇根州,合计投资达74.75亿美元,电池总产能将超过130 GWh。其中第一座位于俄亥俄州工厂已于去年8月投产,计划投资23亿美元。
第二座位于田纳西州的计划于2023年底完工,最初规划投资23亿美元,后又于去年12月宣布增资2.75亿美元,以将年产能从35 GWh提高到50 GWh。
第三座电池厂位于密歇根州,计划投资26亿美元,预计于2024年底投产。
此前通用汽车计划和LG能源解决方案在美国建立第四座电池工厂的,但是今年1月有报道称,通用在停止了该计划,转而选择了三星SDI。
现在,传闻终于落定,通用汽车美国第四座电池工厂花落三星SDI。
通用汽车合作方选择的变更,说明为了确保未来供应链的安全性和竞争力,车企并不依赖于某一家电池厂商展开合作。
于三星SDI而言,与通用汽车的合作也将成为其在北美的第二个合作项目。去年5月,三星SDI与Stellantis达成协议,计划在美国印第安纳州建立第一座美国电池厂。该工厂价值25亿美元,预计将于2025年第一季度开始运营,年产能为23GWh。
目前三星SDI的动力电池工厂主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利。相较于LG新能源和SK On在动力电池方面的投资,三星SDI一直以来的扩张略为保守,直到2021年开始变得更为积极。
去年美国IRA法案通过后,就不断有消息传出,三星SDI正与福特汽车或通用汽车洽谈成立一家合资企业。现在看来,三星SDI牵手的是通用,但不排除其未来将与福特合资建厂。
此外,在通用与三星SDI合作官宣的同日,现代汽车集团宣布,将携手SK On成立成立合资公司(各自持股50%),计划投资6.5万亿韩元在美国佐治亚州建设电池工厂,计划年产能35GWh。
韩国新能源产业链企业齐聚美国,背后是美国IRA法案利好的吸引力。LG能源解决方案在4月26日表示,得益于IRA的补贴,以及美国电动汽车销量的稳步提升,今年第一季度公司利润增长超过一倍。该公司还表示,自IRA生效以来,已收到主要汽车制造商客户关于增加电池供应的请求,这可能为其带来更多的订单。
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