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余承东：问界就是华为生态汽车但赛力斯不是代工厂

导读：近日，余承东接受媒体采访时表示华为在问界汽车上开创了一个新的商业模式，就是由华为做的生态品牌，赛力斯并非代厂，实际上双方是联合研发。

　　近日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受媒体采访时，对当下华为汽车业务的战略方向作出了详细描述，也对智选、HI模式以及车BU业务盈利状况等做出解析。

　　余承东指出：华为和阿维塔合作的HI模式，是车厂主导的，我们提供智能汽车解决方案。智能座舱底层是我们做的，产品的决策，产品的体验是车厂为主。未来走向取决于车厂的能力，因为是以车厂为主，我们为辅。

　　而华为和赛力斯联手打造的问界汽车，则采用智选模式合作。并且，华为在问界汽车上开创了一个新的商业模式，就是由华为做的生态品牌。

　　华为希望这个生态品牌能在极少数能活下来的企业里面存在，通过共建这个生态平台，打造问界这个生态联盟，把它的体验打造到极致。

　　此外，对于和华为采用智选模式合作的车企，后期会变成华为代工厂一事，余承东也解释道：

　　有人说赛力斯是代工模式，实际上双方是联合研发，华为不仅提供零部件，从设计、质量、用户体验、整体的质量管控、OTA的版本升级等，了解消费者的需求，看消费者满意和不满意的在哪些地方，不断地软件升级。

　　并且，华为没有造车资质，也没有做整车的人，但是华为可以提供智能化、软件、芯片、设计、体验、质量管控等。华为是联合车厂的设计人员共同开发，质量管控，双方一起来做。