因涨价太猛放弃宁德时代！小鹏如今用上长城蜂巢电池,动力电池,叠片电芯技术-智能制造网

因涨价太猛放弃宁德时代！小鹏如今用上长城蜂巢电池

导读：据悉，小鹏与亿纬锂能、中创新航均有合作，在旗舰车型G9上，小鹏还与欣旺达有合作。而此次小鹏P5的电池，又纳入了长城旗下的蜂巢能源电池。

　　10月20日，蜂巢能源宣布其为小鹏P5 550km续航版本提供的电芯模组批量下线，该电芯在蜂巢能源常州金坛全新AI智能工厂生产，采用蜂巢能源叠片电芯技术，配合中镍高电压安全体系，具有低内阻、高安全的特点。

　　目前，小鹏汽车显示，P5共提供460km、510km、550km、600km共四种续航选择，其中550km续航又细分550G、550E和550P三个版本，三个版本的售价区间是19.39万元-22.59万元。

　　据悉，小鹏与亿纬锂能、中创新航均有合作，在旗舰车型G9上，小鹏还与欣旺达有合作。而此次小鹏P5的电池，又纳入了长城旗下的蜂巢能源电池。

　　此外，值得关注的是，宁德时代作为国内最大的车载动力电池厂商，如今已不是小鹏汽车最大的供应商。

　　在今年年初，小鹏汽车曾因为宁德时代电池闹出绯闻，当时有传闻消息称：小鹏汽车表示，宁德时代价格涨幅太大，为应对成本上涨带来的压力，未来会逐渐将宁德时代动力电池替换为中航锂电的电池。

　　而小鹏汽车总裁顾宏地接受采访时透露，宁德时代已经不是小鹏汽车最大的供应商。也从侧面印证了传闻并非空穴来风。