现有产能供不应求，中创新航新增产能按计划稳步释放！
- 来源：OFweek锂电网
- 2022/10/10 11:28:29
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近日，中国动力电池头部领先企业-中创新航科技股份有限公司(简称“中创新航”，3931.HK)正式在港交所挂牌上市，成为港股第一家动力电池制造商。
据报道，中创新航2022年规划产能为280Gwh。
9月24日，成都一期项目完成首批储能电池产品下线。作为中创新航储能市场核心产品，循环寿命达12000次以上，能量效率达97%以上，具有高安全、高能量、高效率、长寿命、标准可扩展等特性，助力中创新航深耕新能源发电、工商业用户、零碳航运、家庭储能市场，为用户提供全场景储能产品和解决方案。
9月28日，中创新航武汉项目一期首批动力电池产品成功下线。下线的动力电池产品是基于800V高压平台研制的全新一代铁锂高端标配产品，支持超快充，适配性强、性价比高，已在最新上市的纯电动全智能SUV车型——小鹏G9上实现首发配套并得到充分认可。
据了解，中创新航新一代的OS产品产线也将于2023年1月份开始陆续投产。合肥第一条OS产线目前已完成设备制造，开始进场调试，预计2023年1月份开始产品下线，江门产线目前已完成厂房封顶，预计于四月份开始下线。明年四月开始，多家客户多款装配os产品的车型将陆续上市。
中创新航正在按计划有序地实现自己的产能规划，并持续地更好地释放满足客户需求的优质产能。
产能的快速实现，是其强大的工程制造能力的体现
动力电池生产制造过程极其复杂，量产及新基地的快速产能释放是一项要求极高的工程，是对一个公司综合能力的考验，尤其是对其制造工程能力和运营管理能力的考验，能够快速将一款产品或多款产品在新基地导入量产，并迅速起量以配套主机厂新车首发及需求的电池厂少之又少，而中创新航都顺利实现。比如，厦门一期投产后“垂直起量”，两个月便将在小鹏渗透率从5%提升到40%。
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