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动力电池制造商中创新航今日正式挂牌港交所

导读：中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。根据中创新航披露的信息显示，按装机量计，2021年及2022年一季度中创新航占中国动力电池市场份额仅次于宁德时代和比亚迪。

　　10月6日消息，动力电池制造商中创新航今日正式挂牌香港联交所主板，股份代号3931，每股发售价38港元，今日开盘股价持平，此后微有涨幅。

　　昨日中创新航公布的招股结果显示，其共获3245份有效申请，公开发售阶段最终获0.21倍认购，分配至公开发售的发售股份最终数目为281.92万股，占发售股份总数的约1%(任何超额配股权获行使前)。国际发售部分则获超购1.11倍。最终以38港元招股价下限定价。

　　此次中创新航募资约101.02亿港元，扣除全球发售应付的包销费用及佣金后，所得款项净额约98.64亿港元。

　　中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。根据中创新航披露的信息显示，按装机量计，2021年及2022年一季度中创新航占中国动力电池市场份额仅次于宁德时代和比亚迪。广汽埃安、长安新能源汽车及零跑汽车均是其客户，由其提供动力电池系统。

　　财务方面，中创新航2019年、2020年、2021年以及2022年第一季度的收入分别为17.33亿元、28.25亿元、68.17亿元以及38.97亿元；净利润-1.56亿、-0.18亿、1.12亿元以及5800万元。

　　2019年、2020年、2021年以及2022年第一季度中创新航来自最大客户广汽埃安控股股东的收入分别为6.86亿元、15.58亿元、35.37亿元12.08亿元，分别占同期总收入的39.6%、55.1%、51.9%及31.0%。

　　此次香港上市所筹得款项，中创新航将主要用于拨付中创新航成都一期项目，武汉二期项目，合肥一、二期项目，广东江门一期项目，四川眉山项目新建设施的共计95GWh动力电池及储能系统生产线建设的部分支出。