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韩国计划今年将L3级别自动驾驶商业化2027年提供L4自动驾驶巴士服务

导读：从韩国媒体的报道来看，韩国国土交通部在一份声明中表示，他们计划在今年，成为美国和日本之后，全球第三个实现L3级别自动驾驶汽车商业化的国家，并在2027年，开始提供L4级别的自动驾驶巴士服务。

　　9月26日消息，据国外媒体报道，自动驾驶是近几年汽车行业的热点之一，众多厂商在大力投资，多个国家也在推动自动驾驶汽车的商业化。

　　外媒最新的报道显示，坐拥现代汽车集团，拥有现代和起亚这两大汽车品牌的韩国，就在推动自动驾驶汽车的商业化，韩国国土交通部已在一份声明中，公布了相关的目标。

　　从韩国媒体的报道来看，韩国国土交通部在一份声明中表示，他们计划在今年，成为美国和日本之后，全球第三个实现L3级别自动驾驶汽车商业化的国家，并在2027年，开始提供L4级别的自动驾驶巴士服务。

　　实现L3级别和L4级别的自动驾驶，除了自动驾驶技术，还需要交通系统、安全标准等多方面的配套保障措施。韩国国土交通部在声明中也表示，他们将对现有的交通系统进行彻底的改革，并为自动驾驶汽车制定安全标准和保险计划。

　　根据国际自动机工程师协会的标准，L3级别自动驾驶，是有限条件下的自动驾驶，能实现大部分的自动操作，但仍需要人员监控；L4则是高度自动驾驶，仅次于L5级别的完全自动驾驶。

　　在实现L3和L4级别自动驾驶汽车的商业化之后，随着配套实施的不断完善，韩国就将推动自动驾驶商业化规模的扩大，他们是计划2035年新推出的汽车中，半数具备L4级别的自动驾驶能力。