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桥梁动态挠度与索力数字图像法检测技术规程意见征求

导读：为新兴的检测方法，数字图像检测以其非接触、高精度、方便快捷、平台扩展性强、与人工智能技术衔接良好等优势，在工程结构检测领域呈现出十分广泛的应用前景。

　　近日，江苏省综合交通运输学会提出并归口，江苏现代路桥有限责任公司等联合起草了《桥梁动态挠度与索力数字图像法检测技术规程》征求意见稿，现公开征求意见，2022年9月10日前截止。

　　近年来作为新兴的检测方法，数字图像检测以其非接触、高精度、方便快捷、平台扩展性强、与人工智能技术衔接良好等优势，在工程结构检测领域呈现出十分广泛的应用前景。如今，数字图像法已成功应用于桥梁结构动静态位移测量以及拉索索力测量等方向。

　　根据《江苏省综合交通运输学会团体标准管理办法(试行)》的相关规定，由江苏省综合交通运输学会公路标准分委组织，江苏现代路桥有限责任公司、江苏现代工程检测有限公司和南京工业大学联合起草了《桥梁动态挠度与索力数字图像法检测技术规程》征求意见稿，为进一步提高团体标准质量，现公开征求意见。

　　请各有关单位和专家对该项标准提出修改意见或建议，并将团体标准征求意见回函表于2022年9月10日前反馈给学会标准委办公室电子邮箱，逾期未反馈意见将按无意见处理。

　　根据意见稿了解到，《桥梁动态挠度与索力数字图像法检测技术规程》明确规定了桥梁动态位移测以及缆索承重桥梁索力检测的基本规定、数字图像获取、数字图像预处理、位移和挠度计算、索力计算以及报告编制，并且适用于各种类型桥梁的动态位移测试以及缆索支撑桥梁的索力或吊杆力的数字图像检测方法。

　　值得一提的是，对桥梁动态挠度与索力数字图像法检测时，除应遵照《桥梁动态挠度与索力数字图像法检测技术规程》规定外，尚应符合有关法律、法规及国家、行业现行有关标准的规定，进一步降低检测人员的工作量，提高检测效率，提高作业安全性，降低桥梁检测的风险，提高相关检测经济及社会价值。