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2022(第六届)民用飞机运行支持技术国际论坛将于9月20日-9月21日在成都

来源:2022(第六届)民用飞机运行支持技术国际论坛
2022/6/30 10:39:23
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导读:2022第六届民用飞机运行支持技术国际论坛与第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会将于2022年9月20至21日在四川省成都市召开。

  2022()民用飞机运行支持技术国际论坛
 
  第27民航飞机航线维修暨航材互援年会
 
  920日-921四川省成都市
 
  【论坛组委会单位】
 
  【主办单位】
 
  中国航空学会民用飞机运行支持技术分会上海市航空学会【承办单位】
 
  北京飞机维修工程有限公司
 
  中国商飞上海飞机客户服务有限公司 上海广尧商务咨询有限公司
 
  【支持单位】
 
  中国航空学会
 
  会议背景】
 
  随着中国民航局鼓励和支持外资和民营企业进入我国航空维修市场,并在我国民航运输业快速发展的背景下,我国的航空维修业也迎来了高速发展期。根据《中国商飞公司商场预测年报2021-2040》未来十年中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,价值约1.4万亿美元。到2040年,中国的机队规模将达到9957架,占全球客机机队比例的22%,成为全球最大的单一航空市场。与此同时,未来20年将会产生3900亿美元的维修和工程服务需求。
 
  另一方面随着ARJ21飞机的交付量逐年攀升,C919今年即将投入运营,C929研制成果喜人,我国民机产业正进入加速的腾飞期。作为民机产业链中的重要环节,运行支持技术是民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁,涵盖飞机的全寿命周期,是先进制造业和现代服务业的有机结合,民机产业链和价值链的延伸。对飞机的制造、维修等航空产业的上下游环节的发展具有重要的带动作用,助力民机产业技术升级、壮大产业和提升市场竞争力。
 
  “2022第六届民用飞机运行支持技术国际论坛与第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会”(以下简称论坛)将于2022年9月20至21日在四川省成都市召开。论坛将集中讨论疫情常态化影响下的MRO新技术运用以及航材互援机制的执行方案,并将借助中国商飞C919机型交付之际以及中国民航维修市场增长的优势,吸引全球先进的民航维修供应商通过线上及线下的方式参会,探讨新技术、新商机,稳步推进和完善国内外民航维修产业链发展。
 
  【热点议题】
 
  1. 民航业纾困政策的解读
 
  2. 国产民机运行支持
 
  3. 航材供应链管理的保障措施
 
  4. 维修数字化平台运用
 
  5. 发动机维修的机遇
 
  6. 国内航材大循环
 
  7. 工业机器人在维修方面的运用
 
  8. 远程维修技术的发展
 
  9. 实践经验与成果分享
 
  10. 趋势分析与解读
 
  【联系信息】
 
  上海广尧商务咨询有限公司
 
  陈女士(Lucy CHEN)

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