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捷象灵越获近亿元融资,推动无人叉车进入3.0时代

来源:OFweek机器人网
2022/4/29 9:15:13
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导读:移动机器人公司捷象灵越宣布完成近亿元天使轮及 Pre-A 轮融资,其中,天使轮由红杉中国种子基金、联想之星、创新工场联合投资;Pre-A 轮则由线性资本、挑战者资本联合投资,老股东红杉种子基金、联想之星跟投。
  近日,移动机器人公司捷象灵越宣布完成近亿元天使轮及 Pre-A 轮融资,其中,天使轮由红杉中国种子基金、联想之星、创新工场联合投资;Pre-A 轮则由线性资本、挑战者资本联合投资,老股东红杉种子基金、联想之星跟投。
 
  此轮融资将主要用于新品研发、人才引进、量产能力建设及聚焦行业的拓展。
 
  据了解,捷象灵越是2018年由创新工场人工智能工程院深度孵化的企业,核心团队来自阿里巴巴达摩院、华为、中国移动、美团等企业,其CEO吕峰有15年的机器人领域经验,曾在阿里巴巴达摩院、创新工场人工智能工程院任职,主导开发过多项国内外前沿的机器人技术及产品。
 
  捷象灵越以自研、全球独创的U型无人协作叉车机器人系列产品为核心,以平台协作型机器人产品为补充,致力于给生产制造客户提供高效率、高柔性、高可靠性的标准化产品和综合智能物流解决方案。
 
  捷象灵越的新一代无人叉车AMR有三个版本JE-200U、JE-1200U、JE-200UH,能够满足客户对于不同大小货物的自动运输需求。
 
  除了叉车 AMR 标准化产品之外,捷象灵越还辅以平台型搬运机器人以及 JMS 工业智能数字平台,提供软硬一体的智慧物流整体解决方案,适用于制造业场内物料流转全流程。
 
  在捷象灵越CEO吕峰看来,叉车已经走过两个阶段,叉车1.0版是人工叉车,1920年诞生至今已超百年;而在自动化的背景下,人工叉车1.0通过改装升级成为叉车2.0版,“2.0版的叉车AGV无法突破因人工叉车整体设计和运动方式导致的行驶空间、运行效率、安全性等方面的限制,其本质还是传统叉车。”
 
  与前两代叉车相比,以叉车ARM为代表的3.0版本叉车有更强颠覆性。比如此前的人工叉车和叉车AGV分别有25%、40%的视野盲区,但捷象灵越的无人叉车机器人通过重构叉车形态,实现了360度感知全覆盖。
 
  目前,捷象灵越新一代无人叉车 AMR 已在多个世界五百强企业中落地应用,以中大件货物运输为主,覆盖制药、食品、半导体等行业。
 
  原标题: 移动机器人企业捷象灵越获近亿元融资,推动无人叉车进入3.0时代
 

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