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立方新能源发布第一代钠电池，并量产！

导读：立方新能源第一代钠离子电池单体电芯重量能量密度可达140瓦时每千克，常温下充电15分钟电量可达80%以上，在零下20℃低温环境下，仍然可以实现88%以上的放电保持率，同时热稳定性远超国家强制标准的安全要求，在成本、稳定性、安全性、快充、低温性能等方面具有突出优势。

　　近日，湖南立方新能源科技有限责任公司(简称“立方新能源”)宣布，由该公司研制的第一代钠离子电池实现量产，抢占新一代储能型电池市场先机。

　　据了解，立方新能源第一代钠离子电池单体电芯重量能量密度可达140瓦时每千克，常温下充电15分钟电量可达80%以上，在零下20℃低温环境下，仍然可以实现88%以上的放电保持率，同时热稳定性远超国家强制标准的安全要求，在成本、稳定性、安全性、快充、低温性能等方面具有突出优势。

　　此外，为了更好地推动钠离子电池产研结合，立方新能源已经成立子公司湖南钠方新能源科技有限责任公司，全面推动新一代储能电池量产化。

　　在立方新能源宣布第一代钠离子电池实现量产的同时，中车株洲电力机车研究所与立方新能源，贵州振华新材料股份有限公司与湖南钠方新能源签约，将共同推进钠离子电池新材料研发、拓宽钠电池应用领域等合作。

　　据悉，目前，立方新能源已收到多个客户的样品及量产订单，用于中低速电动车、电动大巴及家用储能等领域。

　　市场公开资料显示，湖南立方新能源是国内最早对钠离子电池材料和电化学体系进行研究的企业之一。近6年来，该公司持续展开技术攻关，在正极材料、电解液和全电池完成全方位布局，并最终实现钠离子电池量产。

　　相较于同类产品，立方新能源第一代钠离子电池具有高充放电倍率、高安全以及优异的耐低温性能，常温下充电15分钟电量达80%以上，-20℃低温环境下可放出88%以上容量，热稳定性远超国家强标安全要求。该产品广泛用于中低速电动车、电动大巴及家用储能等领域，目前已获得多个订单。

　　立方新能源董事长涂健表示，钠在地壳的含量比锂高400倍到1000倍，跟锂电池相比，它有成本的优势，具有很高的能量密度，很长的循环，能促进未来能源结构向绿色转化。

　　涂健称，湖南储能产业集群拥有杉杉巴斯夫、中伟新能源、裕能新材料等知名企业，公司希望加强与省内企业合作，助推湖南新能源产业发展。