一芯多用，国产7nm车规芯片的快速成熟之道
- 来源：盖世汽车网
- 2022/1/6 10:56:31
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芯擎科技是吉利控股的亿咖通科技和UM中国共同注资成立公司，本部位于湖北武汉的经开区，在北京、上海、美国等地具有研发中心，其使命是设计和开发先进的汽车芯片，目前主要投身于智能座舱与自动驾驶领域。
具备天时地利人和，开发高性能芯片
自2018年落户武汉经济技术开发区以来，芯擎科技步伐稳健，迅速成长壮大，一直专注实现高性能车规级芯片及解决方案的研发和提供，目前已掌握智能座舱芯片的核心自研技术并正在逐步完成各项验证。
芯擎科技拥有同时拥有高端服务器芯片和传统汽车芯片开发经验和量产案例的团队；能完整提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部核心处理器芯片；拥有自主研发的多核异构低功耗SoC架构设计、功能安全、信息安全引擎设计；掌握7纳米车规制程工艺，同OEM厂家和一级供应商深度合作，共同定义高性能汽车电子芯片功能规格，提供生态完整的解决方案，快速实现产品的市场化应用。
龍鹰一号，强势问世
为了匹配全球汽车电子电器架构的演变需求，抢占科技创新的最高点，芯擎科技于2021年12月首度公开发布新一代7纳米车规级智能座舱多媒体芯片「龍鹰一号」。龍鹰一号基于智能座舱需求原生设计，符合AEC-Q100标准，内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道，性能比肩国际一线产品。
伴随着「龍鹰」品牌的同步发布，更加体现了芯擎科技对车用芯片长远发展的决心，也意味着国产车载芯片在核心技术领域取得了突出的成就，芯擎也将持续秉持“让每个人都能体会驾驶的乐趣”这一理念，为中国汽车产业乃至国际市场注入高新尖的技术活力。
2022年芯片会完成量产和整车测试，届时用到相关的新车平台上。
下面是龍鹰一号的规格亮点
CPU：8个CPU核心，Cortex-A76 2.4GHZ主频搭配Cortex-A55主频1.8GHZ 组成兼顾高性能和高能效的双处理器集群， 提供面向功能安全应用的物理隔离，满足车载多域融合实时应用要求。
GPU：接近900GFLOPS的算力提供业界居前的3D图像渲染能力，提供2D和2.5D等图形加速单元，高效绘制能力让界面响应实时敏捷；高精度浮点计算能力辅助AI、通用计算等需求。
NPU：算力高达8TOPS、灵活的神经网络处理器(AI)支持高性能智能语音和机器视觉等人工智能应用, 支持L1-L2 ADAS功能。
DDR：LPDDR5 内存在座舱SOC首款商用，最高性能可达6400MT/s，提供51.2GB/s的内存带宽，有效支撑各类娱乐、图像和AI处理的需求。
VPU：支持4K120视频解码和4K60的视频编码。
DSP：内置高性能音频信号处理单元及丰富的音频接口，为用户提供丰富的音频娱乐体验。
DPU：同时支持7屏4K/2K 60HZ高清高帧率不同源独立显示，提供功能安全显示通道。
Camera& ISP：同时支持12路2MP 60 FPS原始数据输入及低延迟传输通道，ISP处理能力高达1.6Gpixel/s。
Safety Island：集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core，采用双冗余互锁架构 ；集成ASIL-B的安全显示，安全通讯功能。
Security Island：内置独立的专用硬件安全模块 (HSM)，高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等国密算法，支持芯片安全启动，安全调试和安全OTA更新。
1GEthernet TSN 支持低延时且具有实时QoS 服务保障的专业音视频传输，汽车控制系统、实时监控等物联网工业领域应用。
PCIEGen3 总带宽高达32GT/s，支持连接WIFI 6、NVMe SSD等多种设备，提供片间高速互联能力扩展算力。
USB3.2Gen2带宽高达10Gbps，为车载流媒体传输、即时存储、通讯延长及安防监控提供大数据量的高速传输。
UFS3.0 带宽高达2.9GB/s，提供极高读写数据，大容量外部存储能力。
安全双保险，使用更放心
汽车芯片对功能安全有明确的要求，手机可以死机，但汽车必须有侦测和处理错误的机制，龍鹰一号引入了一个强大且独立的功能安全岛，由一对锁步的ARM R52安全核心组成，功能安全级别可达ASIL-D，对系统的运行进行实时监控，可以保证仪表盘关键告警内容的正确性，这是市场上现有的国外解决方案所不具有的。芯擎科技在2021年秋天获得了德国莱茵TÜV集团ASIL-D级别功能安全管理体系的认证，我们的产品也将获得ASIL-B级别得认证。
同样，信息安全也非常关键，为充分满足国内市场和本地车企的用户需求，龍鹰一号还内置了符合国密算法的信息安全引擎，为汽车的信息安全保驾护航。
赋能车企和Tier 1，加速芯片量产
芯擎科技提供完整的硬件平台、软件SDK和解决方案，包括与参考平台配套的Drivers/BSP、SDK和Reference OS；也包括各种芯片级别的原生应用增强，比如快速启动、极速360环视启动、极速待机并恢复等等大量的智能座舱和辅助驾驶的特色应用，同时针对不同的Android版本，我们也从Framework、应用层面进行优化。
龍鹰一号已经在2021年12月底提供一个完整的设计参考平台，给到各个车厂去完成量产项目的设计，这部分包括核心版，里面包含龍鹰一号和DDR的高速基础模块的设计，降低客户的设计难度，也有针对应用开发的Camera系统子板、显示系统子板和音频系统子板，提供完整的感知系统、显示系统和音频系统的解决方案适配能力。
适配应用生态，开发多样化量产解决方案
龍鹰一号在整个过程中和非常多的厂商有合作,此前，亿咖通科技、芯擎科技与行业前沿的汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略合作协议。各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片共创前沿的高端数字座舱平台，共建前沿的座舱行业生态。本次战略合作，将有效推动产业链上下游技术整合与效率提升，助力生态伙伴及车企打造更具优势的智能座舱功能和产品，助推中国汽车智能化产业快速发展、迭代与突破。三家公司将把龍鹰一号与EAS Core的技术优势与各自在智能座舱领域的前沿解决方案和深厚的行业经验相结合，打造更宽广、更高品质的智能座舱产品生态，为车企及用户带来更智能、更个性化的出行体验。
打造汽车生态系统，携手众多生态伙伴推动创新，我们的生态伙伴遍布芯片软件应用的各个环节：在操作系统及虚拟化领域：有QNX、中领智行、中科创达；在智能座舱解决方案领域：有诚迈科技，ETAS、Elektrobit、Valens、海微科技；在自动驾驶及算法领域：有 Zenseact、觉非科技、超星未来；在智能语音领域：有云知声，大音科技、芯智科技、远鉴；在车联网及网络安全领域，有为辰信安、Trustronic、微算互联。通过他们，龍鹰一号在智能座舱、辅助驾驶、智能语音、车联网及网络安全等领域可以迅速提供解决
面向未来，芯擎科技还将继续深化探索，前瞻布局核心技术领域，驱动智能汽车不断进化。还将与更多合作伙伴共同探讨未来智能座舱发展趋势，共同助推本土自研高端智能座舱产业高质量发展，促进汽车智能化产业生态融合，全面助推中国汽车产业智能化的创新变革。
(原标题：一芯多用，国产7nm车规芯片的快速成熟之道)
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