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主线科技获数亿元融资背后,无人集卡商业交付已破百

来源:盖世汽车网
2021/11/17 16:35:22
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导读:作为自动驾驶卡车赛道重要的玩家之一,主线科技基于自主研发设计的L4级自动驾驶软硬件系统“Trunk Master”,已推出多款车规级量产自动驾驶卡车,涵盖港口和干线物流两个主要的应用场景。
  11月17日,主线科技宣布获得数亿元新一轮融资。此次融资由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投,未来将用于加速主线科技新一代自动驾驶卡车研发与量产,进一步推动干线物流自动驾驶运营业务落地及港口自动驾驶市场拓展,打造一个以自动驾驶卡车为运力的全国自动驾驶货运网络。
 
  作为自动驾驶卡车赛道重要的玩家之一,主线科技基于自主研发设计的L4级自动驾驶软硬件系统“Trunk Master”,已推出多款车规级量产自动驾驶卡车,涵盖港口和干线物流两个主要的应用场景。
 
  其中在港口,主线科技以L4级自动驾驶卡车为拳头产品,打造了面向智慧港口的自动驾驶解决方案“Trunk Port”,并基于此先后参与了天津港、宁波舟山港、中海油、招商局港口等国内智慧物流枢纽项目,累计交付了超百台港口无人驾驶集卡。就实际应用情况来看,截止目前,主线科技港口无人驾驶集卡车队已累计运行59万公里,累计装卸集装箱超42万TEU。
 
  在干线物流场景,主线科技获得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照,成为率先获准在国内真实开放高速公路开展测试运营的自动驾驶企业。同时,主线科技已打造一支数十台规模的干线物流自动驾驶卡车车队,并携手京东物流、德邦快递、申通快递、福佑卡车等合作伙伴开展专线运输业务,累计运输里程突破120万公里,超过1000次单边循环。
 
  为实现“港口自动驾驶”与“干线物流自动驾驶货运”两大业务场景的“串点连线”,目前主线科技正在推进建设“全国一张网”——NATS新一代人工智能物流网络,以更好地革新中国传统物流网络,打造真正智能、经济、高效的交通运输方式。
 
  (原标题:主线科技获数亿元融资背后,无人集卡商业交付已破百)

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