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曝特斯拉4680无极耳电池组已投产:与车身结构融为一体

来源:快科技
2021/7/13 9:06:39
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导读:据悉,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。
  去年9月,特斯拉发布4680无极耳电池,号称单体能量密度提高5倍,整车续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍。
 
  据悉,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,能量密度约300kWh/kg,激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。
 
  然而,无论是改款Model 3、新出的Model Y还是大改款的Model S Plaid,仍未搭载该电池,外界纷纷猜测电池量产遇到了大问题。
 
  好在来自Whole Cars Catalog的爆料显示,4680电池组已经在特斯拉工厂投产了,据报道,特斯拉员工们甚至在一块结构化的电池组上签名,表达兴奋之情。
 
  所谓结构化电池,即电池并非存在于单独的区域,而是和整车一道研发,成为车身骨架的一部分。这样的好处在于可以减少10%的体积、提升14%的续航历程、少用370多个元件等,而且还能进一步优化空气动力学。
 
  (原标题:曝特斯拉4680无极耳电池组已投产:与车身结构融为一体)

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