探索创新跨界融合！飞机航空电子国际论坛速递
- 来源：飞机航空电子国际论坛
- 2021/7/1 15:08:35
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航空电子系统是机载系统的关键组成部分，且相关技术进步快、更新周期短。当前，国内航电技术研究不足，自主创新能力有待提升，在国产民机接近交付节点之际，航电系统产品升级换代和产业结构优化调整已迫在眉睫。
在此背景下，2021(第十届)飞机航空电子国际论坛在上海成功召开，共有来自超过100家企业的400多位行业专家和领导莅临现场。
中国工程院院士冯培德介绍了混合式惯导与协同导航技术，他指出，混合式惯导具备高性价比、误差弱化、自标定能力、体积重量低四大特点，因而颇具前景；与此同时，协同导航技术采用多套混合式惯导构成大系统，利用组网和数据融合的手段提升导航精度，展现出降低成本、抑制误差、在线标定误差系数的优势，为解决卫星导航不可使用条件下的精准的定位定向问题，更精准、更可靠、更便宜、更智能的惯导系统亟待开发。
中国民用航空上海航空器试航审定中心副主任揭裕文分享了国产民机航空电子系统适航审定工作的实践探索与心得体会，首先，揭主任说明了上海航电审查中心历经多年磨砺所做努力与成就收获；其次布局了下一阶段审查工作的探索，他指出，应当建立第二机载网络安保，同时对国产器件嵌入操作系统和关键通过库进行摸底。最后他提出，中心为提高服务能力，将积极转变审定理念、充分发挥审定中心优势、实现审查活动全面数字化与适航审定智能化知识化，争取为国产航电系统奠定更好的基础。
中国航空无线电电子研究所所长王金岩以座舱技术智能技术现状与展望为主题展开演讲，分享座舱系统智能技术的研究心得跟成就，王所长向听众明确了智能人机系统的概念，并概述了座舱系统的发展历程与各领域方向座舱系统智能化发展的情况，最后介绍了智能座舱系统技术体系与关键技术实践，为满足未来飞机的任务需求，从理论机理、信息显示、交互控制、工效评估与效能增强五个方面构建座舱智能人机系统核心技术体系，作为技术研究发展方向和专业能力建设的纲领，探索人机混合智能技术在航空领域应用的新思路新方法，逐步提升座舱人机系统智能水平和通用性能。
中国商用飞机有限责任公司ARJ21总设计师陈勇介绍了ARJ21航电系统的研发、运营与展望，报告伊始，陈总分享了ARJ21飞机概况；之后介绍了ARJ21航电系统的研发特点，基于综合化、模块化的航电系统构架，配备综合飞行信息显示、告警和控制，自动飞行、飞行管理系统；随后说明了航电系统关键技术攻关问题，即故障模型建立、自动飞行系统、飞行管理系统、飞行指引等，航电系统构架由集中式处理转为分布式处理；天、地、空高速数据传输，可以产生更高效的航电功能，同时更好的满足支线飞机在复杂、多变的机场和航路环境的飞行要求。
航空工业西安计算技术研究所航空工业机载数据与传感事业部总工程师林荣超以机载数据与传感只能技术发展展望为主题发表演讲，他首先对于机载数据与传感技术的定义进行阐述，并从IT产业角度切入，介绍了IT技术对于航空产业发展影响的可能性，分别体现在服务综合化、混合计算、人工智能、统一网络总线变化等方面。报告尾声，他指出，要实现机载数据与传感智能技术领域的发展，需要业界共同创新，大力投入才能推动，从而为各型的飞机做好飞机平台打下坚实基础。
第四届机载软硬件专业分论坛
中国民用航空上海航空器适航审定中心教授级电子电气室副主任蔡喁从国内外适航审查实践分析软硬件适航要求的修订和应用入题，他提到：就适航审定的过程符合性而言，国内软硬件研制或者民机过程研制方面还存在明显的不足和短板，目前主要面临费效比较低、主观性较强、排斥新技术方法、不易扩展等问题。当前，对于过程标准符合性修订来说，首先需要考虑适用性，其次关注合理性与适配性，通过建立合理的适航符合性要求，可以解决软硬件发展面临的一部分问题。
中国商飞上海飞机设计研究院系统集成部机载软硬件管理室高级主管刘建方对于C919飞机机载软件与电子硬件管控要求加以阐释，同时进行了经验总结，指出要进一步促进飞机机载软硬件发展，需要改善解放思维概念，完善优化研制体系，进一步充分利用工具的所有功能，明确研制过程规划，关注产品设计细节，保障正向研制与研制保证相结合。
驾舱航电系统用户分享座谈会
设计来源于需求，倾听用户单位的需求与反馈，有助于指导航电系统级单位的设计与研发工作的开展，尤其在当前国产民机刚投放市场不久，论坛组委会邀请到了中国南方航空股份有限公司飞行总队ARJ机队一分部副经理石向前和中国东方航空股份有限公司机长丁冬进到场进行驾舱航电系统使用体验分享，对国内外民机航电系统使用中遇到的问题、设计改进意见、人体工程学以及飞行员习惯等议题进行了实践论述。作为未来飞行器发展的前瞻者，沃飞长空科技有限公司首席技术官薛松柏分享了未来飞机驾舱系统概念及发展趋势，助力航电系统公司设计出符合未来用户需求的先进产品。与会嘉宾们积极讨论，反响热烈。座谈会为国内航电企业与航司创造了直面对话的难得机会。
结尾段
本届论坛引导航空工业企业以用户需求为牵动，加快推动航空电子技术的发展，促进国内航空电子领域自主创新能力提升集思广益，汇聚行业精英智慧。
飞机航空电子国际论坛致力于打造成为航空电子综合技术交流平台、航电产品和最新科研成果的展示平台，每届主题都会根据行业的发展情况而设立不同的探讨方向，通过更精准的议题和更丰富的活动形式服务于全球范围内的科技工作者。早在2016年，飞机航空电子国际论坛已成为亚太地区业内受欢迎、大规模的论坛活动，每年有来自近40个国家，上百家企事业单位的超过500位行业专家莅临论坛现场。
随着疫情缓和，2022年(第十一届)飞机航空电子国际论坛计划重新调整至每年4月中下旬在上海举行。敬请关注后续动态。
声明：本文系飞机航空电子国际论坛投稿，不代表本站的观点和立场，稿件真实性请自行判断。文章内容仅供参考，若涉及侵权，请及时联系本站处理。图片授权发布，版权归原作者所有。
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