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半导体技术可减少动力电池起火风险

来源:OFweek锂电网
2021/6/23 13:54:58
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导读:在锂离子电池充电时,锂离子被输送到负极,并以锂金属的形式沉积在电池表面,从而形成枝晶突起。
  在锂离子电池充电时,锂离子被输送到负极,并以锂金属的形式沉积在电池表面,从而形成枝晶突起。这些锂枝晶能够引起不可控性体积波动,并导致固体电极和液体电解质之间发生反应,从而引起火灾,并严重影响电池性能。
 
  为有效解决这一问题,由韩国科学技术院(KIST)储能研究中心的Dr. Joong Kee Lee领导的研究团队,通过在锂电极表面形成保护性半导体钝化层,成功抑制枝晶生长。这种晶体具有多个分支,能够导致电动汽车中的电池发生火灾。
 
  据了解,为了防止枝晶形成,研究团队将等离子体暴露在富勒烯(C60)中。富勒烯是一种高电子导电半导体材料,可使锂电极和电解质之间形成半导体钝化碳质层。
 
  半导体钝化碳质层允许锂离子通过,同时通过产生的肖特基势垒阻止电子,并阻止电子和离子在电极表面和内部相互作用,避免形成锂晶体和枝晶生长。
 
  Dr. Joong Kee Lee表示:“有效抑制锂电极上的枝晶生长,有助于提高电池安全性。这项研究提出开发高度安全的锂金属电极的技术,为开发没有火灾风险的下一代电池提供了蓝图。”
 
  研究团队的下一个目标是,提高这项技术的商业可行性:“用更便宜的材料代替富勒烯,以制造半导体钝化碳质层,使其更具成本效益。”
 
  (原标题:半导体技术可减少动力电池起火风险)

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