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华为全球分析师大会如期举办,看看都讲了啥?

来源:智能制造网
编辑:林中易木
2021/4/13 13:54:28
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导读:4月12日下午,华为全球分析师大会如期举行。
  4月12日下午,华为全球分析师大会如期举行,会上华为副董事长、轮值董事长徐直军发表主题演讲,并就集团整理战略等做了发言,同时回答了媒体、分析师们的相关问题。通过本次大会,我们了解到华为在芯片、5G、造车等方面的具体想法与规划,接下来就一起来看看吧!
 
  总体情况
 
  大会一开始,徐直军介绍了华为2020年经营总体情况。其表示,公司2020年业绩符合预期。据此前发布的数据显示,2020年华为全球销售收入8914亿元,同比增长3.8%;净利润646亿元,同比增长3.2%;经营活动现金流352亿元。
 
  不过在业务线上,运营商业务保持稳定,消费者业务增长却出现放缓。具体来看,华为消费者业务2020年度收入4829亿元,同比增长3.3%。对此,徐直军表示是由于手机业务下滑所致,而公司也进一步完善了笔记本、平板等其他硬件领域的布局。
 
  面向未来可持续发展,徐直军透露华为将进一步加大了研发投入。据了解,去年华为研发投入已占到销售收入的15.9%。徐直军认为,2021年虽然对华为而言是继续充满挑战的一年,但同时也是未来发展战略逐步清晰的开始。
 
  造车方面
 
  针对一直引人关注的跨界造车,徐直军会上表示,华为十分看好汽车产业,认为其是未来最具颠覆性的产业。华为将加大对自动驾驶投资,推动汽车行业的智能化、网联化,为华为带来长期战略机会。徐直军表示,今年对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元。
 
  同时,对于外界流传的华为将造整车,徐直军再次表示不会。其宣称,华为智能汽车BU的定位是帮助车企造好车。未来,华为的发力点主要将集中在车联网、车云、智能驾驶、智能动力系统等几个关键的领域。
 
  当然,徐直军也表示,虽然不造车,但华为也想跟车企合作开创一些好的商业模式,会选择合伙进行深度合作,通过华为inside方式赋能车企。今年第四季度,打上“华为inside”标识的智能汽车将陆续推出。
 
  芯片方面
 
  针对2019年以来的美国芯片制裁和打压,以及由此带来的业务影响,徐直军表示,华为对从美国实体清单中摘出来已经不抱任何幻想,华为将长期处于美国制裁之下。现在,华为整体的战略,都是围绕着“华为在实体清单之下如何发展”进行的。
 
  在被问及海思未来的营运模式时,徐直军坦言,海思的任何芯片现在没有地方加工,作为华为的芯片设计部分,它并非追求盈利公司,华为也对其没有盈利诉求。徐直军表示,现在我们就是养着这支队伍,继续向前,只要我们养得起。
 
  而在最关键的华为当前还有多少芯片库存问题上,徐直军回应,华为的库存可以支撑公司活得更长一点。另外,华为也希望更多企业会去投资国内芯片,找到满足华为及其他本土企业在芯片领域需求的办法。
 
  5G方面
 
  针对当前5G发展,徐直军坦言5G的能力被夸大了。他认为4G向5G的演进,与3G向4G的演进,没有太多的区别。5G当然会比4G好,但没有现在大家想象的那么强大。基于此,大家要对5G理性认知和看待,同时华为也提出了更加适用的5.5G概念。
 
  目前,华为在5G各方面领先较为明显,徐直军表示,通信方面作为华为最重要的业务之一,接下来依然会持续深耕。未来,华为将抢先6G的研发。徐直军透露,6G网络将会在2030年左右推向市场,而华为将在不久后发布6G的白皮书,告诉各行各业6G是什么。

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