京雄城际全线通车，实现多项智能关键技术突破,大数据,云计算-智能制造网

京雄城际全线通车，实现多项智能关键技术突破

导读：北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段于12月27日开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。

　　近日，中国国家铁路集团有限公司显示，北京至雄安新区城际铁路(下称京雄城际)大兴机场至雄安新区段于12月27日正式开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。

　　据悉，北京西站至雄安新区间快旅行时间为50分钟，大兴机场至雄安新区间快19分钟可达。目前，京雄城际铁路大兴机场至雄安段动车组列车车票，在12月26日13时已经可以购买。

　　京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，高设计时速350公里。其中，北京西至大兴机场段已于2019年9月26日开通运营。

　　此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。此路段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期高运营时速300公里。2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车高达17对。

　　京雄城际作为我国建设的又一条智能高铁，在多项智能关键技术上取得了新突破。

　　在智能建造方面，大力推进BIM技术应用，首次实现设计、施工到运营三维数字化智能管理，同时广泛应用智能装配式建造技术，能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工；

　　在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备；

　　在智能运营方面，建设智能高铁车站，能够实现旅客精准定位、路径规划、位置搜索等智能服务；高铁设备采用电子标签管理，实现智能运维；运用地震预警、综合视频一体化等智能技术，提升高铁防灾能力。