载人潜水器万米级载人舱建成无人深潜技术有待进步
- 来源:仪表网
- 2019/11/22 13:43:04
- 23709
日前有报道显示,我国自主研发建造的全海深载人潜水器万米级载人舱已经建造完成,并且通过总体集成单位验收。据了解,该全海深载人潜水器万米级载人舱是世界上容量大、可容纳人数多的万米级载人舱。在此次验收成功后,就会开始全面总装。
资料显示,全海深载人潜水器可以下潜的大深度超过一万米,甚至可以到达世界海洋深处——马里亚纳海沟。全海深载人潜水器是我国自主研发建造的新一代载人潜水器,所以它有许多潜水器没有的优势,那就是它可以带人下潜。而他的外壳更是经过了三年时间研发制造,终于使它的性能和指标能够满足载人下潜的要求。
载人潜水器有三个可以观察到外面的窗,它的正前方是主驾驶窗,另外两侧窗供乘客观察。潜水器的入口在顶部,只需要关闭舱口盖,潜水器就形成了不会进水的密闭空间。甚至它的驾驶舱就在三个人活动的范围内,不再另设驾驶舱。但整个潜水器直径不到两米,所以即使是三个人乘坐也是非常拥挤的,不仅不能站立,还必须维持半跪的姿势,所以对下潜人员的身体素质要求还是很高的。
当然潜水器不可或缺的就是各种潜水必备的仪器了。下面就让小编给大家介绍一下主要的那几个仪器。
声呐的重要性众所周知,它相当于潜水器的耳目,如果没有声呐,潜水器在水下就是寸步难行。声呐全称为:声音导航与测距,是一种利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下探测和通讯任务的电子设备。它有主动式和被动式两种类型,属于声学定位的范畴。声呐是利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信的电子设备,是水声学中应用广泛、重要的一种装置。此外,海水深度计也是潜水器必不可少的仪表之一,它利用声波、压力等能提供水体厚度信息的原理制成,可连续测量并记录海水深度。除此之外还有许多的仪器为载人潜水器保驾护航,例如主动力装置系统、应急动力系统、电力系统、指挥系统、通讯系统、操纵系统、艇内环境控制系统等。
然而载人潜水器目前还没有办法自行到达目的地并下潜,必须搭载在母船上。所以万米载人潜水器配有一艘母船和一艘科学保障船。如此看来,中国载人深潜飞速发展,未来还将向海洋更深处进行探索。但与此同时,更要进一步发展无人深潜技术,让人工智能来科学的潮流。让载人潜水与无人深潜相结合,打造出潜水器的共融体系。
(原标题:载人潜水器万米级载人舱建成 无人深潜技术有待进步)
版权与免责声明:凡本网注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不
展开全部
热门评论