周一见：默克尔为华为“开绿灯”？5G信号成槽点……
- 来源：智能制造网
- 编辑：半城明灭
- 2019/11/11 10:46:02
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智造大小事，周末不打烊：德国5G建设不排除特定供应商、印度欲建世界大面部识别网、阿里双11前233亿元增持菜鸟……新的一周开始，这个周一让我们一起来回顾周末发生的那些不容错过的行业要闻与热点话题吧！
【行业要闻】
默克尔重申德国5G建设不排除特定供应商
近日，德国总理默克尔表示，德国非常看重对参与5G网络建设的企业提出的安全要求及其可验证性，华为作为设备供应商，已经积极参与了德国的2G和3G网络建设，德国不会为某个特定的供应商单独设定标准。
短评：虽然美国一直在对其盟友施加压力，试图阻止华为等中国企业参与这些国家的5G建设，但是很显然，大多数国家都没有屈服于美国的压力。一方面，这是从国家自身利益出发，毕竟华为在5G领域确实处于地位，另一方面也是出于中国日益增长的影响力，各方不希望为此与中国产生摩擦，进而影响到在中国的市场拓展。
5G+L4级智能驾驶示范运营在洋山港启动
11月10日，上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布，三方正式启动“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。在洋山港示范运营的基础上，上汽集团、上港集团和中国移动计划在2020年实现智能驾驶重卡小批量示范运行，未来3-5年内实现大批量商业化运行。
短评：随着5G商用的加速，“5G+自动驾驶”正在快速落地，两者可谓相辅相成。一方面，自动驾驶汽车为5G提供了一个很好地商业化场景，而5G技术则推动了自动驾驶汽车的安全性、稳定性升级，有利于加快自动驾驶商用进程。
印度欲建世界大面部识别网 印媒：能成吗？
11月10日消息，印度正着手打造世界大面部识别系统，以打击居高不下的犯罪率，但也引发不少媒体质疑。报道称印度技术尚不过关，在试点地区还多次发生将女孩识别成男孩的尴尬情况。
短评：眼下，面部识别似乎正走向两个“”。在欧美国家，面部识别技术的应用受到越来越多的限制，今年以来，美国多个城市都通过立法禁止或限制面部识别技术的使用；而在亚洲等其他一些地区的国家，面部识别却发展得如火如荼，并得到了政府的大力支持。总的来说，面部识别技术的应用有利有弊，其既能帮助打击犯罪、提高生活与金融便利性，同时也会带来一定的隐私安全风险。因而，加快完善相关法律法规，通过落实监管政策来引导面部识别等生物识别技术合理、有序发展方为正道。
【热点话题】
中国5G批用户的大乐趣是找信号？
尽管目前尚无批5G用户相关数据，他们是谁、在哪、用5G手机做什么，但是部分5G用户表示，自己大的“乐趣”就是找信号，因为无论是上班途中还是外出游玩，5G信号仍是时有时无，不够稳定。
短评：5G信号时有时无，不够稳定，主要原因还是在于5G基站尚处于建设期，覆盖范围远远不能满足用户的实际需求。当前，即便是首都北京，5G基站数量也才“破万”，而在全国各地，也只有55个城市在进行5G部署。所以，5G的普及不会一蹴而就，5G手机的使用体验也注定需要时间来逐步优化。作为“批”5G用户，更大意义上还是图个新鲜。
双11前233亿元增持菜鸟 阿里布的是什么局？
11月8日，距离狂欢夜仅有三天时间。阿里巴巴宣布，投入233亿元增持菜鸟网络，持有菜鸟股权从约51%增加到约63%，菜鸟其他现有股东也参与了新一轮融资。这一举动也使得菜鸟的估值大幅提升。
短评：眼下，业内主要几大物流快递企业，多数都与阿里旗下的菜鸟网络密切相关。从初期合作，到陆续入股，菜鸟通过循序渐进的方式实现了在物流快递领域的布局和控制。电子商务的持续发展，必然将助推物流快递行业实现进一步发展，而阿里增持菜鸟，也意味着加大对菜鸟的支持力度，可以看出阿里对物流板块的重视程度不断提升。未来，在智慧物流加速升级的背景下，各大电商平台与物流巨头之间，谁能一马当先怕是还需时间检验。
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