周一见：苹果将推5G基带芯片、华为鸿蒙系统手机还需等待
- 来源：智能制造网
- 编辑：半城明灭
- 2019/10/14 9:39:16
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智造大小事，周末不打烊：苹果计划推出5G基带芯片、谷歌收购案将受反垄断调查、华为年内不准备推出搭载鸿蒙操作系统手机……新的一周开始，这个周一让我们一起来回顾周末发生的那些不容错过的行业要闻与热点话题吧！
【行业要闻】
国内云计算产业规模逾千亿人民币 互联网行业占六成
综合多个研究机构发布的数据显示，2019年中国云计算产业规模预计将超过千亿，接近1300亿元大关。目前，从行业角度来看，云计算的用户主要集中在互联网行业。相关数据表明，2018年互联网行业的云计算规模达到60.3%。
短评：从数据来看，我国云计算产业发展不可谓不快，前景不可谓不广阔。而互联网行业与云计算关联甚高，用户集中是必然的。当前，其他领域企业在云计算方面进展有限，一是因为成本、意识等问题，二则是因为安全性和数据隐私保护尚有疑虑。未来，随着人工智能、5G网络等新技术加快商用，安全保障体系逐步健全，行业生态日渐完善，我国云计算产业规模还将实现巨大增长。
报告证实苹果计划在3年内推出旗下5G基带芯片
据媒体消息，Fast Company发表的一份报告证实了苹果计划在不到三年的时间内发布自己的5G基带芯片。不过，这是乐观情况下的估计。相关人士称，即使苹果以10亿美元收购了英特尔的调制解调器业务，这个时间表也颇为激进。
短评：随着5G技术商业化推进持续提速，以及华为等企业在这一方面的优势愈发凸显，对于苹果等其他竞争对手来说，无疑是巨大压力。很显然，5G将在未来的通信、交通和智能生态中占据越发重要的地位，因而，苹果想要开发自己的5G基带芯片，掌握更多5G领域话语权，是必然之举。不过，苹果的5G之路到底是否顺畅、又能走多远，这仍需时间检验。
百度Apollo美研发团队部分业务搬迁回国
近日，百度方面表示，为了促进Apollo在智能驾驶、智能网联、智能交通等方面的协同发展，加速产品落地和商业化进程，对团队分工进行了相关梳理。其中，美研团队部分工作布局转移至北京，实现与中国产业化、规模化优势强强结合。Apollo美国研发团队将更聚焦前瞻和关键技术研发，推动Apollo生态建设。
短评：从百度的动作来看，一方面，其在国内的自动驾驶布局正加速完善，此番调整业务安排，可以看做是加强国内自动驾驶团队实力、加快促进国内相关研发与项目落地的考量；另一方面，近年来美国对于中国企业，特别是高科技企业并不十分友好，这也是不能不防的。
谷歌26亿美元收购数据分析企业案将受反垄断调查
据外媒报道，有知情人士透露，美国反垄断司法机构已经开始对谷歌斥资26亿美元收购一家数据分析企业的计划进行深入审查。这进一步表明，美国对大型科技企业的审查力度正在提升。
短评：继欧盟以隐私等问题对谷歌、脸书等大型科技企业频频出手后，美国自己也对这几家展开了动作，“罪名”是涉嫌垄断。事实上，美国国内对于谷歌、脸书、推特、亚马逊等企业“体积”愈发庞大，垄断规模不断增长，已经颇有疑虑，不少政客也纷纷提出要分拆谷歌等公司。当然，虽然美国反垄断司法机构正逐步深入调查、审查，但事件走向依然不太明确。
【热点话题】
华为：年内没有推出搭载鸿蒙操作系统手机的计划
近日，有网络传言称，华为将在10月17日推出一款更具创新的全面屏手机，同时还有可能搭载鸿蒙系统。对此，华为方面予以否认，表示该消息并不属实，今年年内，华为没有推出鸿蒙操作系统手机的计划。
短评：自从美国开始采用国家力量打压华为以来，华为没有被吓住，也没有停止前行的脚步，反而推出了一系列“反制措施”，例如加快5G商用步伐、推出5G产品、展示芯片领域实力，以及推出新的鸿蒙操作系统等。一方面，这体现了华为自身的硬实力，可以实现“以打促谈”的效果；另一方面，华为并没有非常激进的推进鸿蒙系统等新生态的扩张，既为国家层面的谈判预留了空间，又减轻了相关合作伙伴的担忧与抵触情绪。
除了无人出租车，自动驾驶还能在哪些场景自我造血？
在一封发给用户的邮件中，Waymo表示在不久的将来，“完全无人驾驶的Waymo汽车已在路上”。而Waymo的自动驾驶汽车，主要体现在其无人出租车产品上。而除了出租车，自动驾驶还能在哪些场景实现自我造血，找到商业化机遇呢？
短评：从当前来看，自动驾驶技术为合理、合适的商用场景无疑是以出租车和卡车为代表的客运、货运场景，这也是各大自动驾驶企业涉足深、广的两大领域。而在出租车、卡车之外，短期来看，实际上机场、园区接驳和物流配送等低速自动驾驶场景也是不容忽视的机会。长期来看，私家车、航空器等逐步实现自动驾驶化也是趋势所向。
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